原创新款Jeep自由光静态评测 换芯升级之作

当分体式大灯出现在现款自由光身上时，引起了极大的市场反响，有的人觉得离经叛道，而有的人则觉得个性十足。现在全新Jeep自由光进入了市场，不过它放弃了分体式大灯设计，具有了更加大气、硬朗的整体造型。关键是它的动力方面有了较大的改变，之前的2.4L自吸发动机被跟大指挥官和牧马人同款的2.0T发动机给替代了。

1：外观方面

新车不仅延续了家族式外观设计，而且还有了一些革新改变，在Jeep元素的基础上增加了更多时尚的设计元素，外观造型没有现款这么夸张，不过硬汉的气质却多了不少。7孔进气格栅这个家族引以为傲的设计自然有了保留，保险杠造型发生了改变，进气口不仅面积有了增大，同时显得更为方正，整体力量感有了显著提升。侧面造型基本跟现款一样，跟车身同色的梯形轮拱以及向前俯冲式线条凸显出了侧面力量感。

2：内饰方面

内饰方面在豪华和动感上形成了很好的平衡，整体风格以及布局跟现款差不多，不过细节处理上要更为精致。三幅方向盘延续了现款的造型设计，握持感很好，两侧按键也排布的非常合理，提高了操作便利性。中控显示屏搭载的是第四代Uconnect人机交互系统，它的反应速度提升了不少，而且还同时支持carplay和carlife功能，实用性有了明显提高。

3：动力方面

发动机的变化最为明显，现款的2.4L自吸发动机被如今的2.0T发动机给替代了。此款2.0T发动机又细分为高低功版两种，低功版具有172kw最大马力、350NM峰值扭矩；而高功版则分别为195kw、400NM。传动方面没有变化，依旧采用的是9AT变速箱，此套动力组合跟大指挥官相同，7.49s就能破百。

4：空间方面

新车的乘坐感受整体有了提升，除了座椅材质更加讲究外，同时坐垫长度和宽度也都有了一定的改进。相比起竞争对手科雷傲，虽然乘坐空间上略处下风，但是综合乘坐感受却反而更好。

总结：跟比较成熟稳重的现款车型相比，新Jeep自由光的外观造型更加圆润饱满，同时还挺有个性。内饰虽然延续了现款的设计，不过细节的升级使得科技感和豪华感都有了提升，关键是它还更换了动力参数不俗的2.0T发动机，加上优秀的四驱系统，具有了更强的实力。