原创全新卡罗拉PHEV+静态体验 改变市场格局

在中国市场中，上代卡罗拉全系车型的销量都很不错，如今丰田对其采取了国产化之后，使得其混动版的门槛有了进一步降低，不过混动车型在国内有些地区不享受优惠政策。针对此种情况，丰田在最近推出了卡罗拉PHEV+版车型，它的出现意味着卡罗拉也有了自己的新能源车。

1：外观方面

新车是在卡罗拉双擎车型的基础上改装的，没有调整车身尺寸和轴距。前大灯造型依旧非常的犀利，同时还连接了中网。另外，进气格栅中还采用了点阵式装饰件，提高了前脸的质感。车身侧面采用了平直有力的线条，看不到什么复杂的设计，显得很是简洁明快。新车提供了慢速充电接口，另外车身侧面也增加了凸显新能源车的铭牌。

2：内饰方面

内饰方面采用了非对称式布局，延续了在售车型的设计风格，整体显得很年轻侯波。同时在一些细节处，比如仪表盘和档把等地方也加入了混动车的特有元素。方向盘造型跟现款卡罗拉双擎一样，部分镀铬装饰件的运用，提高了整体运动感。仪表盘有了一定的改变，采用了能量状态表代替了之前的传统转速表，营造了比较到位的科技感。中控台区域提供了钢琴烤漆饰板，造型挺时尚，不过容易留下指纹以及沾染灰尘，同时液晶屏尺寸偏小了一些，内饰高级感营造的一般。

3：空间方面

将前排座椅调整到合适位置后，175cm的体验者坐上去后能拥有1拳多的头部空间，另外主驾座还能够电动可调，便利性很高。后排空间基本跟卡罗拉双擎相同，具有比较充裕的腿部空间，不过1指的头部空间就显得有点局促了。

4：动力方面

卡罗拉PHEV采用的是一台1.8L自吸发动机+电动机的混动系统，前者具有73kw最大马力、142NM峰值扭矩，后者分别为53kw、207NM。匹配的是E-CVT无极变速箱。此套混动系统表现非常的可靠，能够更好的节约燃油。

总结：卡罗拉PHEV+版本的出现，对很多消费者而言有了更大的诱惑力，因为它要比在售的混动车型具备更多的优势，比如享受新能源优惠政策、油耗更低等等。