原创新标致508L静态体验 外观惊艳空间更大

在今年的日内瓦车展中全新标致508有了亮相，由于采用了EMP2打造平台，所以它的外观设计相当的新潮，亮相之后引起了极大的关注。现在全新508加长轴距轴进入了中国，并且采用了508L这个新的名字。那我们先来了解一下它的静态表现吧。

1：外观方面

外观设计上，新标致508L基本跟海外版一样，点阵式中网造型具有很强的视觉冲击感。犀利线条的采用使得前脸变得更加凶狠，造型别致的大灯看上去也各位有神。不规则车灯设计显得很别致，内部配备了LED光源，加上造型同样奇特的LED日行灯，整体显得质感很强。扁平化设计的车身侧面有种溜背轿跑的感觉，视感非常的运动。尾部造型优雅而不失动感，车尾造型整体比较方正，有种标致505的韵味。

2：内饰方面

内饰设计上标致新款车型都显得非常激进，同时科技感也都很强。小尺寸方向盘造型新颖，搭配全液晶仪表，使得内饰整体看上去有种飞机驾驶舱的感觉。方向盘造型十分的独特，尺寸整体偏小，同时比较粗壮，如此设计使得握感变得十分紧致。12.3英寸全液晶仪表的显示模式有多种，两侧的速度和转速表齿轮样式的设计非常的新奇。悬浮式10英寸中控屏的界面很简洁，逻辑也比较清晰，上手很容易。大量软性材质、碳纤维纹路饰板和缝线装饰的采用，使得内饰质感有了很大的提高。

3：空间方面

180cm的用户调整好前排座椅后，能获得1拳的头部余量，非常不错。后排两拳的腿部空间要比上代车表现更加出色，这主要是它加长了轴距的缘故。尽管依旧采用了溜背式造型，不过新车并没有缩水头部空间，仍然有4指的余量。红黑双色座椅加上波浪形纹路的表面处理，显得非常动感，另外座椅记忆和电动腰托等功能也都有配备。

4：动力方面

全新标致508L采用的是1.6T涡轮增压引擎，跟其搭档的是电子档杆设计的8速手自一体变速箱，科技感凸显的很强。新标致508L采用了EMP2打造平台，所以悬架结构为前麦弗逊+后多连杆。

总结：全新508L的外观足够惊艳，现在轴距加长后，后排空间变得更大，更能讨的国人欢心。不过跟海外版相比，新508L取消了掀背式尾门以及无框车门，降低了一些新潮感。