原创全新宝马X5体验 浑身散发未来科技气息

无论是对中大型豪华SUV市场还是对宝马自身来说，宝马X5都是一款相当重要的车型。在1999年首代X5诞生了，5年之后他进入了中国，并且在随后的日子里它表现的是一帆风顺。现在基于CLAR平台研发的全新X5也进入了市场，它不仅在动力、内饰和外观等方面有了重大升级，而且还增加了驻车辅助系统以及倒车辅助这两项实用性极强的功能。

1：动力方面

全新X5采用的是3.0T直列6缸发动机，跟现款的35i相比，高了25kw的最大马力，达到了250kw，另外峰值扭矩也增加了50NM，达到了450NM，同时它还有了更加宽泛的最大功率转速。跟其搭档的变速箱为ZF的8速Steptronic，它基本上表现的无可挑剔，在很多部位都有了重新优化升级，同时还采用了全新的扭震阻尼器和电控装置。加速过程中能保持十分稳健的车身姿态，再加上不错的NVH表现，此款全新X5带来的感观刺激相对要少了很多，体现出了豪华SUV该有的气质。

2：驾驶感受

转向手感依旧很轻盈，在城市中穿梭非常的轻松自如，，车头响应很迅速，指向精准，同时还没什么路感。运动基因在此款宝马X5上被打磨的很平，这主要还是为了凸显其豪华的气质。CLAR平台的采用，使得整车降低了200kg的重量，所以开起来感觉更加灵活。行驶中的舒适性对该级车型而言根本不用担心，全新X5安装了扁平比为30的轮胎，即便经过起伏以及颠簸的路面，内部驾乘者都不会感到任何的不适。

3：外观方面

全新X5自然采用了宝马最新的家族设计，双肾进气格栅的尺寸还有了增大，加上有棱有角的线条设计，看上去充满未来感。激光大灯出现在了新X5上，相当的漂亮。尾部看上去显得很厚重，车身线条同样非常的刚硬，带给了大家很好的安全感。造型全新的尾灯具有了更强的立体感，不过点亮后的视觉效果要比车辆静止时更加惊艳。

4：内饰方面

内饰方面大幅提升了豪华感，全新的设计以及大量柔和的线条出现在了车内，另外材质方面也变得更加讲究。iDrive旋钮、音量调节旋钮和电子档杆等都运用了质感极强的水晶材质，看起来非常的漂亮，而且档杆内部还刻上了X标识。全液晶仪表具有出色的显示效果，即便是白天强光下的表现也相当不错，加上中控显示屏的配合，内饰科技感有了显著提升。

总结：科技感是我体验完全新宝马X5后首先想到的赞美词语。外部提供了激光大灯，内部采用了两块巨大的液晶屏以及质感极强的水晶材质，再加上驾驶辅助系统这个智能化极高的配置，从里到外全新X5散发出的未来气息都非常的强。