原创全新马自达3静态实拍 更好看的马自达

马自达品牌在很多人眼里表现的比较“轴”，所以“偏执狂”、“技术宅”等标签就被很多人贴在了它的身上。马自达在本届洛杉矶车展中推出了最新的马自达3，在国内它被称作昂克赛拉。尽管它的售价在国内马自达车型中比较的低，但是马自达却将诸多新技术和新概念都投入到了此款小车中。

1：外观方面

得益于“Kodo魂动”设计语言的采用，全新马自达3具有了很高的辨识度，另外它还调整了视觉重心和车身比列，带来了更加“低趴”的整车姿态，更符合其运动定位。之前的横幅式格栅即便放在当前也不是表现的太寒碜，不过新车的亮黑色中网具有了更大的面积，加上精致的细节处理，更加吸人眼球。“天蝎眼”大灯有了微调，变得狭长了不少。中网镀铬饰条很好的连接了两侧大灯，使得前脸纵深感有了增强。全新马自达3继承了魁概念车的侧面造型设计，以“面”代“线”，很有特点。

2：内饰方面

内饰有了翻天覆地的变化，中控台采用了皮质包裹后，散发出了别具一格的“轻奢”气息。另外，新车还取消了很多实体按键，中控台看上去更加的清爽。三幅方向盘跟魁概念车是一样的，相比老款，辐条更细，镀铬饰条以及按键等细节也变得更加优雅。全液晶仪表没有出现在新车中，这种做法符合日系车的风格，它采用了三联式仪表盘设计。

3：座椅空间

座椅配置方面也颇具亮点，主驾座支持3组记忆功能，这一点是老款不具备的。除了记忆功能外，腰部支撑和电动调节也出现在了座椅中，前者也是首次出现，整体而言，座椅表现无可挑剔。空间方面则跟现款车型没什么区别，足够日常使用。

4：动力方面

全新马自达3的动力方面采用的是创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，加入了火花控制压燃点火技术，这款发动机可是马自达引以为傲的产品，跟其搭档的变速箱没有改变，仍然是6挡手自一体。

总结：全新马自达3的模样整体改变不大，不过由于“Kodo魂动”设计变得更加成熟，所以很多细节方面变得更具侵略性。全新SKYACTIV-X发动机的采用，使得其动力性能有了很大的提高。现在它所要做的就只剩下有一个合适的价格了，自身实力已经足够强了。