18款平行进口美规版丰田塞纳现车报价

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次美规塞纳。最大的感受是该车性价比相当有优势。

    塞纳虽然是丰田品牌旗下的一款明星车型，但是其主要针对的是北美市场，所以塞纳有75%的零部件都是在美规本土生产的。它基于丰田k平台，也就是我们熟悉的汉兰达，凯美瑞平台，在北美仅配备3.5L V6发动机，但是在2017年年底的时候开始生产的2018款塞纳车型，由原来的6AT变速器升级为了8AT，动力方面由原来的270匹升级为了300匹。

    丰田塞纳作为日本针对美洲市场投放的一款MPV，同步针对亚洲市场投放的车型就是大家熟知的埃尔法。近几年平行进口体系将丰田塞纳引入至国内销售，目前丰田塞纳也是仅平行进口市场上可以买到。

    塞纳配备了丰田最具代表性的一款2GR 3.5V6发动机(埃尔法同款)，在空间方面表现也是非常亮眼，超大的宽度以及第二、三排空间。动力行驶方面，有着强劲的V6发动机以及整体车型防侧风设计，高速表现也是非常稳定。在国内市场，价格仅需埃尔法的一半，性价比非常高。公司商务出行，家庭自驾旅游不二之选。

    外观上来看的话，丰田塞纳虽然要比一般的车身要高，但车内空间很大，一点都不用担心车内拥挤的问题，它的后备箱空间也是非常的大，能存放的行李物品也是比较的多。轮毂上面采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。它给您的绝对是一种至高的体验和感受。

    丰田塞纳它是中型的MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。简直就是商务座驾中的完美定义!

    对于新款塞纳,在外观设计上对标老款塞纳,改变最多的无疑是前脸了,之前塞纳给人们留下的映象是稳重大气的形象,但是改款之后的塞纳在前脸的设计方面更加的激进走潮流的风格.比如17款在前脸方面,采用格栅中网和前车大灯在同一水平线上,在感觉上给人小家碧玉的感觉,有种比较呆萌的样子。

    但是18新款在前脸的设计,采用的横向格栅组成大大的形状造型,在夸张造型的上方使用银色线条来栓释车标,以及前车大灯,这样的设计更具有侵略性,张扬的个性表现的淋漓尽致,这样的改款是的老款于新款之间有着水火不同炉的感觉,但是两者确实是存在在连续的关系,这样的视觉反差太大,使得很多的消费者在第一时间不能很好地接受,使得有人感觉老款好,新款改的四不像了,巨丑,也有人感觉新款汽车帅呆了,霸气十足,甩老款几条街。

    新款除了外观上的改变,在内饰方面于老款塞纳保持一致,在内饰上同样走的是简约的风格,整体设计简约稳重,给人简单稳重的感觉,整体科技感偏低,塞纳8座的设计,在空间方面表现令人满意,有着非常不-错的驾乘体验,动力方面依旧是3.5T的发动机,这样的动力输出,给驾驶者-充足的信心。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规塞纳现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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