原创用实力证明自己 迈锐宝XL Redline体验

在当今国内汽车市场，提起中级车相信大部分人都会先想起德系或日系，而美系中级车似乎在国内市场表现的并不尽如人意，留下深刻印象的也很少。单从销量上我们就不难看出。而今天汽车江湖小编要为您带来的主角就是一辆曾经叱咤风云的美系中级车新迈锐宝XL Redline，众所周知近几年雪佛兰混的并不算太好，不过从近期推出主打运动的众多车型以及销量上我们不难看出雪佛兰开始发力。而今天的主角是否表现优秀呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

1. 外观方面

新迈锐宝XL Redline作为中期改款车型外观设计上没有太大的变化，不过同众多中期改款车型一样新车在外观的部分细节上进行了改进从而达到了更佳不错的整体效果。并且这样的改变为迈锐宝XL Redline带来了更加运动年轻化的印象。同时我们也看到了迈锐宝XL Redline要比车系中其他车型定位更加年轻。

外观方面变化最大的要属前脸造型了，进气格栅首次采用了上下一体式设计，从而使得整个格栅面积更大。原先格栅中横条幅装饰变成了波浪造型从而诠释更加运动的气质，并且配备了主动进气格栅功能。而原先金色车标搭配镀铬装饰条的样式也改为了黑色饰条搭配黑色车标看起来更加深邃。

大灯造型相比现款车型也有了变化，变得更加修长锐利。大灯内部构造并不复杂但十分精致，并采用了全LED光源搭配远近光自动切换功能。上扬式的LED日间行车灯点亮后也有很好的辨识度。

侧面的迈锐宝XL Redline与现款车型相比几乎没有变化，依旧是那流畅飘逸的溜背式造型以及铿锵有力的双腰线搭配单肩线的设计，带来了力与美的碰撞结合感。相信这样的婀娜身材会吸引更多年轻受众群体的青睐。

黑色后视镜上带有Redline车型特有的红色饰条，同样的还是门板上的MALIBU XL字样，黑红相间看着挺精致，还有高亮的黑色车窗饰条，总之，镀铬在这台车上是十分少见的。

车尾整体造型变化不大，但依旧通过流畅的线条带来较为运动的整体气质。两侧的尾灯在尾箱开启处相结合，内部也经过了重新设计，呈现出对向Y字形的结构。同时下方采用内凹式设计，整体拉伸车辆横向视觉宽度。后保险杠两侧配有长条形反光板，底部护板采用与车身不同材质设计，配以双边共两出式梯形排气管，整体运动感十足。

　　2. 内饰方面

内饰方面迈锐宝XL Redline与现款车型相比同样变化仅仅体现在了细节方面。但流畅线条的来回穿梭带来了非常不错的层次感，视觉效果上不显过时。用料方面除了皮革包裹搭配红色缝线来提升豪华与运动气质外，其余部分硬质塑料的加入则显的有些廉价。

方向盘的造型和功能都和新款车型一致，仔细观察则会发现logo和车外一样变了颜色。仪表盘则在现款顶配车型的基础上进一步拓展了液晶显示屏的面积，并且在主题UI上也做了重新设计，更加符合年轻消费者的审美。

　　3. 动力方面

动力方面是此次迈锐宝XL Redline作为中期改款车型的最大亮点，并且也是迈锐宝XL系列首次搭载了2.0T发动机的车型。这台第八代Ecotec 2.0T发动机的最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm，官方百公里加速成绩7.2秒。与发动机匹配的是一款9速自动变速箱。

　　此外，这台发动机具备双涡管涡轮和闭缸技术，为了能在四缸和两缸状态下都获得良好的增压效果，还搭载了Tripower可变气门控制技术，这也使得车辆实际拥有了三种不同的工作模式：四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。