原创雪佛兰迈锐宝XL上市 配置动力系统升级

2018年底前雪佛兰正式发布迈锐宝XL车型，这款车型沿用了海外版车型的外观设计，并且对配置和动力系统进行升级改造，以增强迈锐宝车型持续的竞争力。

全新外形设计运动感十足

新款迈锐宝XL的外形被设计得更加年轻。我们实拍的Redline版新车使用了更多黑色设计，车头logo两侧带有亮黑色塑料饰条看起来带来了更加浓烈的深邃感。车头大灯设计得更加修长凸显攻击性。车身侧面延续了老款车型溜背式的造型，深得年轻消费者的喜爱。新车沿用了现款车型的双腰线与单肩线搭配的设计，提升了车侧面的视觉效果。车位使用了饱满的设计风格，尾灯内部被重新设计，看上去更有设计感。与梯形的双边排气管搭配，提升了全车的运动感。

内饰延续风格提升科技感

新车延续了老款车型的内饰风格，细节处的皮革包覆与缝线凸显内饰运动风格，全黑色的内饰设计突出车型的运动定位。方向盘沿用了现款车型的设计与功能，仪表盘增加了液晶显示屏的面积，整体统一的设计风格非常吸引眼球。全系标配的8英寸液晶屏镶嵌在中控台上，MyLink+智联系统包含了地图、音乐、电台、天气等多种的应用功能。迈锐宝XL Redline车型还添加了ACC自适应巡航、车道保持、行人识别、前后防撞预警等高科技功能，保持了新车的持续竞争力。

沿用现款车型空间设计

由于新款迈锐宝XL属于中期改款车型，车辆的轴距没有改变，依旧是2829mm。车内乘坐空间保持了同级别车的平均水平，身高180的测试者坐在车内时，腿部和头部都保持了不错的空间水平。在储物空间方面的表现依旧是可圈可点，门板和中央扶手处的储物空间都拥有很大的空间，与同级别车型相比丝毫不落下风。

全新动力搭配提升运动效果

迈锐宝XL Redline的最大亮点就是对动力系统进行升级，新车搭载的1.3T和2.0T 两款发动机最大动力分别是158马力和241马力。测试车型搭载的2.0T发动机最大扭矩达到了350牛·米，代号为9T50的9挡自动变速箱与发动机搭配使用。

总结

全新上市的迈锐宝XL对外形与内饰上对老款车型进行升级，保留了车辆的运动气息。全新动力系统的使用令人眼前一亮，进一步提升了车辆的竞争力。