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2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

汽车江湖网      2018/12/27 21:25:47      小编体验
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自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下美规沃尔沃XC90。

18款沃尔沃XC90 2.0T T6车头的凸字型立体造型是当今VOLVO的家族共同特色,原厂设计师巧妙的利用钣件刻线的方向转变,并且于两侧头灯延伸至保杆部分融入有如拳击手套的概念,刻划出有如X字型的正面造型。整体造型看上去很匀称舒服,线条流畅,肌肉感明显,长方形的进气隔栅更加大气,车身钣金工艺比较不错,网友评价“车的表面有很多的棱角造型,车的接缝也做的十分细致得体。

18款沃尔沃XC90 2.0T T6v型的外观设计富有张力的线条从发动机舱开始一直蔓延到尾部,车身线条灵感来自瑞典海岸线山水相映的美景,以及具有张力的生物动态。全新家族式设计语言完全可以称得上是一大卖点了。 不得不承认的是,买车有的时候就像相亲,第一眼都没看上,那基本上就废了。然而,18款沃尔沃XC90恰恰是看一眼就给你印象深刻,甚至是“惊艳”的那一类。

2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

动力方面:18款沃尔沃XC90 2.0T T6搭 载的是2.0涡轮增压发动机,最高功率177KW(240PS)/5500RPM,峰值扭矩在1800-5000RPM区间时就达到了320N·m。与之搭配的是6挡双离合变速箱。新车搭载一台直列6缸发动机,配备6挡自动变速箱和全时四驱系统,整体动力表现够用,起步有很好的推背感,提速较快。

2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

18款沃尔沃XC90 2.0T T6中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统,可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。值得一提的是,挡把在传统造型之外,还可以选装由瑞典欧瑞诗(Orrefors)水晶品牌提供的水晶挡,看上去很有档次。

2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

18款沃尔沃XC90 2.0T T6内饰简洁,风格偏向运动;车内大量金属材质的运用比较不错,精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评;沃尔沃XC90中控布局比较合理,功能按键布局清楚,操作方便,红色指针的仪表盘醒目,指示清晰。

2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

动力方面:18款沃尔沃XC90 2.0T T6搭 载的是2.0L涡轮增压发动机,最高功率177KW(240PS)/5500RPM,峰值扭矩在1800-5000RPM区间时就达到了320N·m。与之搭配的是6挡双离合变速箱。新车搭载一台直列6缸发动机,配备6挡自动变速箱和全时四驱系统,整体动力表现够用,起步有很好的推背感,提速较快。

2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

18款沃尔沃XC90 2.0T T6车身侧面和车尾简洁沉稳,看着豪华却不张扬,气场上hold住。全LED前大灯设计堪称点睛之笔,功能方面也不缺席,自动头灯、自适应远近光灯科技配置都有所配备。

2018款沃尔沃XC90 2.0T T6现车试驾感受

现车方面:我们从经销商了解到,目前美规沃尔沃XC90现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津金翔

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