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原创重新定义中级车标杆 评上汽大众帕萨特

汽车江湖网      2019/1/9 23:45:30      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

国内各大汽车厂商对于中级车领域的竞争可以说非常激烈,所谓得中级车者得天下这一点并不算夸张。大部分汽车品牌,都离不开这个级别界限。不管是受众人群,还是产销地位,中级轿车的热搜指数一直年年攀升,中级轿车市场份额也是逐年增加,自然深受各厂家的重视。作为国内中级车领域的代表性车型之一,我们前不久迎来了上汽大众帕萨特换代车型。新车有着很大的变化给人以耳目一新的感觉,作为中级车的标杆车型它的换代能否实现提升自身实力以及让受众满意呢?就快随汽车江湖小编一同了解下吧。

1. 外观方面

新车在外观上的变化非常大,可以说在整体气质上都有所转变。当今汽车市场愈发年轻化的受众群体逼迫着汽车厂家做着改变,帕萨特也不例外,整体外观设计变的更加年轻以及运动化,同时也保留了一些中级车该有的大气豪华感。可以说这样的整体外观设计会吸引更宽泛的受众群体注意。

重新定义中级车标杆 评上汽大众帕萨特

全新的家族式设计语言,不出意外的出现在了车头上,更加动感多变的线条以及丰富的细节都让整个车头增色不少。超大面积的中网内部采用了有规则的点阵条状布局,不仅大气豪华还有着不错的运动气质。更多细节上的线条变化也使得整个车头看起来层次感更加丰富与动感。

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大灯造型锐利并与格栅无缝相连融为一体还加入了粗壮的镀铬装饰条进行修饰,从而进一步增添了大气豪华的感觉,还在视觉效果上有着很好的拉伸作用。大灯内部构造精致复杂并采用了不规则状的LED日间行车灯修饰,远近光不仅带有透镜还采用了全LED光源并配备了流动式转向灯等功能点亮效果十分不错。

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侧面的帕萨特线条十分流畅,溜背式的造型以及侧窗的镀铬装饰条都为新车在颜值上加了不少分数。车身尺寸方面得到了进一步加强,长宽高分别为:4933mm、1836mm、1465mm,轴距为2871mm。

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车尾散发出的年轻气质丝毫不逊于车头,平直硬朗的线条切割出立体层次感非常强的整体效果。PASSAT标识被放置在了中央位置向旗舰车型辉腾看齐,从而彰显身份。全LED光源的尾灯棱角分明层次感强点亮效果也非常出众。

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2. 内饰方面

全新的内饰设计我们并不算陌生,它采用了大众全新的家族式设计风格,简洁大方的同时略带科技感。当然木纹装饰条以及点状烤漆饰板相结合的设计让内饰整体看起来设计感更加丰富,同时豪华与运动气质并存。用料以及工艺上都保持了惯有的高水准还加入了10色氛围灯来烘托气氛。

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10.3英寸的全液晶仪表盘对于内饰科技感的提升起到了至关重要的作用,它还可以根据驾驶模式的不同变化主题。同时显示功能也十分全面。

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内嵌式的中控液晶屏幕尺寸也达到了9.2英寸并采用了玻璃面板覆盖,造型与触感都表现的不错。其内部集成了最新的MIB多媒体系统,功能众多反应速度块。

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3. 空间方面

空间表现对于帕萨特来说一直不用担心,而实际评测也是如此。身高183cm的小编将前排座椅位置调节到最低,此时小编的头部空间为四指距离。

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保持前排座椅位置不变来到后排此时小编的头部空间依旧为四指没有受到溜背造型的影响,而腿部距离也表现良好有两拳距离。

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4. 动力方面

动力方面新车搭载了第三代EA888发动机,有1.4T,2.0T 高低功率3种不同动力供顾客选择。低功率发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛米,高功率发动机,最大马力220匹,峰值扭矩为350牛米,匹配7速双离合变速箱。

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