原创宝骏530 1.5T七座版上市 满足更多家庭

2019年刚刚开始，宝骏530就正式发布了七座版车型，新车定为7.88-9.78万元的售价区间，增加了2个座椅之后，乘坐空间和后备厢储物空间都有所提升。今天我们要介绍的车型是1.5T CVT豪华型，是七座中的顶配车型。

外观保持五座设计

七座版的宝骏530在外观方面基本延续了现款车型的造型设计，有很高辨识度的分体式大灯被保留了下来。凌厉平直的腰线从两侧的日间行车灯延伸出来，保持了与车头一致的硬朗风格。D柱采用了隐藏式设计让侧身与车尾拥有了良好过渡，增强了车身的整体感。

内饰不变座椅增加

七座版宝骏530的内饰部分除座椅布局以外与现款车型完全相同，车辆的配置方面也同样保持一致。8英寸发悬浮式中控屏是时下流行配置、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、前排双USB接口等配置增加了实用性。七座版车型的乘坐空间采用了2+3+2式布局，在五座车型的基础上增加了第三排座椅。前两排的乘坐空间表现良好，空间较为宽裕，第三排空间表现稍差。

全新动力系统表现尚可

新车的发动机选用了宝骏最新的涡轮增压发动机，发动机型号为N15T，最大功率为151马力，最大扭矩为250牛·米，这款发动机也将应用在宝骏今后的旗舰车型上。测试车传动部分匹配CVT无级变速箱，车辆被调校得很适合家用，起步柔和，带来一种安逸感，适合带着老人、孩子出行。

驾驶感受连贯平顺

这款车匹配的CVT变速箱相比现款DCT双离合变速箱相比，在平顺性方面有两点明显提升，一个是中低速驾驶阶段CVT变速箱则将扭矩梳理的更为平顺，常规提速时有着良好的连贯性，没有顿挫感出现。另外一个表现在急加速时动力的反应速度上，CVT车型在深深踩下油门后的动力反应相比DCT车型更为灵敏，降挡加速的动力响应更加直接。

总结

宝骏530七座版车型在内外设计、配置表现方面沿用了现款车型的设计，最大的变化就是在五座版车型的基础上增加了第三排2个座椅，能够从容的应对人数相对较多的出行情况，解决全家老小一起出行的难题。