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平行进口车全新2019款奔驰G63实拍感受

汽车江湖网      2019/1/18 18:15:39      小编体验
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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版奔驰G级,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版奔驰G级,印象深刻。

全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感,

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车身尺寸:

19款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接近角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。

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性能参数:9AT变速箱积极改进燃油经济性

2019款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩

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奔驰G500一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格,配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力毋庸置疑。

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19款欧规G63外商自带手续、黑/黑、Designo黑色金属漆、黑色内饰nappa真皮内饰、独家内饰包(Designo超纤维顶棚、Designo中控真皮表台、真皮覆盖的门中心面板和空调出风口)、舒适座椅包(座椅具有动态驾驶和8个按摩程序功能)、前排座椅加热通风)、驾驶员辅助包(变道辅助、跟车提示、盲点提示)、停车辅助包(前后停车雷达、360°环绕影像、自动泊车)、外观包(踏板、不锈钢备胎罩)、柏林之声音响(15个喇叭、前后座椅环绕功能)、AMG驱动包(AMG车身控制、车速提升、AMG驾驶套件、AMG红色卡钳)、导航屏、 4G网路连接、ACC雷达测距、内饰气氛灯、天窗、9速AMG调教变速箱、防追尾辅助、交通标示识别、12.3英寸液晶仪表盘、加大油箱、加热方向盘、多轮廓LED大灯、智能电话连接、带有ESP拖车稳定装置的拖车挂钩、22寸AMG熏黑轮毂、胎压监测、后排侧面气囊、发光门槛、金属内饰条、AMG运动方向盘、后排隐私玻璃。

平行进口车全新2019款奔驰G63实拍感受

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提升乘坐空间的舒适度 过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优,换代之际便着手优化空间体验,座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计,从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。车内的实用空间得到了扩展,每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力。

 

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新款G63尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。

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提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

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