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豪华轿跑 2018款玛莎拉蒂总裁实拍感受

汽车江湖网      2019/1/30 14:43:44      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加版玛莎拉蒂总裁。总体而言,加版玛莎拉蒂总裁做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

车辆外观

18款玛莎拉蒂总裁持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合,大嘴进气格栅,前大灯样式重塑之后更加犀利,下进口也经过重新设计。再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo,展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸,前脸富有GT跑车的气质,侧面优雅而且富有动感,尾部在视觉上显得低矮,富有力量感。豪华轿跑 2018款玛莎拉蒂总裁实拍感受

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车辆内饰

18款玛莎拉蒂总裁极其简单,大面积都是用真皮和木纹包裹,仪表盘采用了炮筒式的风格。新版的界面跟智妙手机界面相似,操作简略运行流畅,极大的提升了方便性。除了标准的加热功能,还有通风和电子移动功能,带给乘客舒适的享受,驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。

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车辆空间

18款总裁拥有前所未有的宽敞驾驶空间,座椅超乎想象的舒适感,不过后排多功能控制中心的面板太过突出,因为四轮传动的车管,地板鼓起面积也太大。这些都会有些影响到乘坐者的整体舒适感。新车8速ZF自动变速箱配置自适应软件,其精密构造可确保精确的换挡效果和优异的性能,同时显著降低了重量。设计师对后排座椅进行了特别设计,加大了腿部空间,让尊贵的乘客在优美奢华的座舱中轻松享受旅行的快乐。

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车辆性能

总裁是对于速度追求者足够心动的数值,与之匹配8速ZF自动变速箱,换挡时间缩短至100毫秒,成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱,承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余,同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能。

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