2018款路虎揽胜运动3.0T 汽油版最新报价

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜运动版。总体而言，欧规路虎揽胜运动版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

18款 揽运3.0汽油，原车配置：标配：21轮，前轮20英寸卡钳，外后视镜电动/折叠/加热/照地灯，矩阵式全LED大灯带LED行车灯，雾灯，豪华温莎真皮座椅，前座椅14向电动，前座椅加热，镀铬方向盘带电动，换档拨片，前后雷达显示，倒影，电动尾门，全尺寸TFT液晶仪表盘，双屏尊享触摸屏，中文菜单，车道偏离预警，碰撞预防紧急制动，定速巡航，揽胜250瓦音响。选配：滑动全景天窗［带手感天窗帘］，免钥匙进入，感应尾门

2018款路虎揽胜运动不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

揽胜运动版前保险杠全新的加大进气口设计，为增压空气冷却器提供更大的流量，全新后扰流板设计更符合空气动力学，使得车辆在高速行驶时获得更多的下压力。其带记忆功能的16向电动可调节运动座椅，采用最为柔软的甄选牛津孔真皮， SVR浮雕标识的头枕，彰显SVR的动感气息。智能调节主动排气系统设置了2个阶段电子主动排气阀，这使得车辆可以在不改变特性的情况下增加排气声浪。专业工程师还为该车重新设置了独立悬架系统，将底盘反应调控地更为灵敏。自适应动态系统每秒500次对车辆行驶状况进行实时监测，通过调节阻尼力以适应不同路面及路况。侧倾稳定控制系统使得车辆在疾速过弯时更为迅速、平稳，而提升的电子助力转向系统使得驾驶者操控更为敏锐，更具驾驶乐趣。

2018款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。

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