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18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

汽车江湖网      2019/2/18 15:50:02      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的中东版雷克萨斯LX570,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。中东版雷克萨斯LX570到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

2018款雷克萨斯LX570巅峰限量版 全新外观设计:全新2018款雷克萨斯LX 570巅峰特别限量版,独特的纺锤形网状格栅,营造出更加大胆、运动的外形,进一步彰显旗舰级SUV奢华与动感的进化基因。气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。前保险杆的设计也因应中网变化而作了改进,线条犀利的新样式侧方进气口和下方裙边,以及黑色后视镜外壳,都显示出与旧款截然不同的运动风格。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

新车侧面方面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感,透露出SU野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨 人”。当然了整车线条设计,让整车看上去更加的肌肉感,流线非常的完美,虽然这个大块头够大,但是没有丝毫愣头愣脑的感觉。非承载式车身导致底盘很高,因此贴心的为您设计了侧踏板便于您上下车。车身标配的踏板设计,与其他的固定踏板相比,整体看上去没有突兀的感觉,毕竟这么大的块头肯定需要踏板,不然上车真的太吃力。结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够 减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

全新2018款雷克萨斯LX570巅峰限量版 内饰方面:依旧家族史内饰设计,“低调中的奢华”中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。内饰的大气与奢华,大量桃木与真皮材质的运用洋溢着温馨与古典的氛围,中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键布局简洁,空调区域布局伊人,车内空间宽阔,是您最好的选择。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光,更具时尚科技感,内部的四个显示表呈现矩形排列,将多功能信息显示面板围绕在中间。全车八座Semi-Aniline顶级皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

18款雷克萨斯LX570不在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,雷克萨斯 LX570后排舒适性配置较高,双区空调、座椅加热、后留娱乐系统都有所配备,乘客可自由调节和选择。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠,折叠是非常省力,不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠,整个动作细腻。后排中央扶手全新设计,添加了空调控制系统,自动恒温系统,座椅通风、加热系统,使用起来更加的方便,相比其他车型杯架的设计可能更加的实用。后排娱乐系统,超大尺寸的显示屏,旅途中给后排乘客增添了乐趣。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

全新2018款雷克萨斯LX570巅峰限量版 车身尾部设计:全新的LED组合尾灯设计与前大灯相呼应,在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计,造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门,上半部可电动开合,兼顾了车主在日常生活中的使用便利性,具有极高的实用价值。后挡风玻璃上方扰流板设计,既增加了美观,增添了运动感,其次是高速行驶中能够起到车身稳定。后保险杠限量版包围,让整车看上去更加的运动、霸气。尾部的“S”标识彰显着它与普通的雷克萨 斯570不一样。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

全新2018款雷克萨斯LX570 巅峰限量版 动力方面:搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎,最大功率270kW,最大扭矩530Nm,与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱,新变速箱,最大输出功率为367马力(27kW),峰值扭矩为530N·M,传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外,新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。

18款雷克萨斯LX570 5.7L巅峰限量版解读

LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统(CrawlControl)。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地,或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力,保持稳定的低速行驶。该系统启动后,驾驶者可以专注地掌控方向盘,利用三档车速选择开关调节车速,无需分心于油门或刹车踏板的控制,使操控更加自如。不仅如此,自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置(Virtuallockingdifferentials),以减少车轮打滑并优化底盘表现。

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LX570配备了集舒适和豪华于一身的顶级安全配置。除了领先行业标准的10个标准气囊,LX570还内置了同级别SUV中最高规格的前排座椅主动头枕(AFH),当车尾部遭受一定力度的撞击而乘客的身体移向座椅靠背时,头枕将瞬间向上前方移动,缩短乘客头部与座椅头枕间的距离,有效保护乘客的头部和颈部。盲区监视器(位于前进气格栅和前排乘客席外后视镜),第一次运用在LEXUES雷克萨斯车系中。该功能特为城市环境中的路况而设计(如车库停车等)。 通过安置在前进气格栅和前排乘客席外后视镜下的摄像头,驾驶者只需轻按仪表板上的按钮,即可查看标准导航。

现车方面:我们从经销商了解到,目前中东版雷克萨斯LX570现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津路翔保税总店

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