原创配置物超所值 新风神AX7 AI先锋型体验

全新上市的东风风神AX7着实让我们眼前一亮，简洁靓丽的外观以及不错的配置都让我们对东风这个品牌有了全新认识。早在上市之初汽车江湖小编就为您带来过高配车型的相关评测，当时的结论就是除了不错的外观之外，还有相当厚道的配置。而作为售价为售价8.98万的入门级车型AX7 AI先锋型能否有高性价比之说呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

1. 外观方面

外观方面入门级车型与高配车型并没有太多的变化，这让选择AX7 AI先锋型的朋友在面子上也可以过得去。更加符合当代审美的设计语言简洁明了，流畅的线条包裹为我们带来了十分不错的视觉冲击力。

车头线条虽然不多但较为多变，带来了十分不错的立体层次感。格栅内部采用了网状结构布局并且通过一条粗壮的镀铬装饰条贯穿豪华感凸显。相比高配车型入门级车型则少了前泊车雷达。

大灯方面造型十分锐利，只不过相比高配车型，AX7 AI先锋型没有采用LED大灯另外也没有自动大灯功能。照明效果不如次低配车型。

双色拼接的外后视镜造型不错还带有转向灯条，不过相比其他车型入门级车型并没有电动折叠功能。

侧面造型简洁流畅，十分有力量的腰线带来了不错的立体层次感。底部黑色护板以及镀铬装饰条也让侧面看起来不单调。造型不错的轮毂前后均带有刹车盘，并且为18寸表现不错。

尾部造型同样表现不错，符合国人审美。中间部位黑色的饰板十分时尚，功能方面少了全景影像。不过好在倒车影像还在。

2. 内饰方面

内饰方面AX7 AI先锋型作为入门车型在外观上与高配没有太多区别。整体线条丰富，勾勒出十分不错的立体层次感。大量的软性材质覆盖用料方面也值得肯定。

相比高配车型上的全液晶仪表盘，入门级车型上的这块仪表盘则显得较为一般，无论是显示效果还是信息丰富度上都不及高配车型。不过想想这样的仪表盘在同价位上已经是表现不错的了。

中控台上搭载了一块10.25英寸的中控屏幕十分惹眼，其色彩显示鲜艳分辨率表现也十分不错。系统反应速度以及细腻程度都值得肯定。同时在功能上也十分突出，并具备了语音控制系统，可以进一步解放你的双手。

内后视镜相比高配车型少了自动防眩目功能，不过这倒是无伤大雅。

座椅方面相比高配车型，AX7 AI先锋型少了座椅加热功能，副驾驶少了电动调节功能。高配车型上的皮革包裹也改为了织布材料。另外高配车型上所能选装的座椅记忆、内饰氛围灯以及腰部支撑、迎宾灯等。总价为1000元还是相当实惠的。

3. 动力方面

动力方面，AX7 AI先锋型搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率167马力，峰值扭矩为245牛·米。与发动机匹配的是一款6AT变速箱。悬架方面采用了前麦弗逊式悬架、后部则为双横臂独立悬架。

4. 总结

相比高配的AI领航型，AX7 AI先锋型指导价格相差1万元，在配置上它减少了并线辅助、主动刹车、前泊车雷达、全景影像、皮革座椅、副驾驶位电动调节、前排座椅加热、LED大灯、全液晶仪表盘、自动头灯、后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜、感应雨刷等等，相差的配置真不少，与1万元的差价相比，这些配置显然是物超所值的。