18款路虎揽胜3.0汽油运动版城市SUV实拍

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下欧规路虎揽胜运动版。

18款平行进口路虎揽胜运动，因为是运动版本所以中网以及下进气口全部进行了熏黑处理，运动气息很强。新款路虎揽胜运动不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调；黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重。

18款全新路虎揽胜运动3.0汽油版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。2018款路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的观点亮点。

18款全新路虎揽胜运动3.0汽油内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好 的抗沾污性；流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。路虎揽胜行政版车厢 保持其流行的舒适驾驶室感觉，采用了更高品质材料，更柔软的豪华表面和完美的细节处理，搭配哑光材质的深色木纹饰板，配合冷色调的内饰氛围更加优雅。

18 款路虎揽胜运动设计为全新的四幅方向盘。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。并选用最为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹，甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计，驾驶者在使用GPS导航的同 时，副驾驶乘客可以欣赏DVD影片。路虎揽胜行政版包裹着中控台和仪表板等的每一个细节，一针一线都凝聚匠心，真皮座椅更是带来极致奢华。进口路虎揽胜行政版量身定制的双缝线手工缝制工艺，包覆精湛内饰每个细节，尽显座驾奢华内涵。路虎揽胜行政版，外观可谓是非常有特点的，更突出一种威猛大气的感觉，夸张是新车设计的潮流 。

18 款路虎揽运基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。

18 款路虎揽胜活动版铝制车身的线条优雅风雅且调和均匀。全新的进气格栅让前脸部门看上去更加内敛蕴藉。新插足的下裙将原有上翘的后保险杠包裹起来，更为的活动同时弥补了一些排气管与保险杠之间的漏洞。新车的保险杠经过全新的计划，尤为是前保险杠的计划更富团体感。路虎揽胜活动版体现着它优良的越野功效，这也是那么多人狂热寻求它的缘故。路虎揽胜活动版车轮部份接纳大尺寸合金轮毂，散热机能获得保障。

18款路虎揽胜运动3.0延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。2018款路虎揽胜运动车尾造型总体没有太大的改变，有尾灯以 及排气采，全新的设计样式。凭借着这两点全新的造型以及一些细节的微调，使整个车尾拥有更低的视觉重心。

总体而言：欧规路虎揽胜运动版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规路虎揽胜运动版的市场竞争力。

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