19款丰田塞纳试驾解读 真正意义的保姆车

平行进口车加版塞纳和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把加版塞纳，意犹未尽。

2019款丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。

外观方面：19款丰田塞纳外观的主要变化则来源于前脸，车头部分，19款采用了丰田最新的Keen Look家族式设计，看上去非常的凶悍，有点像“愤怒的小鸟”。中网由老款的四横杠式，改成了单横杠飞翼式。并且，引擎盖上的丰田车标，也被下放到了中网上，这让整个车头看上去更加低矮，营造出一种前冲的视觉，而下进气口，老款是一个小嘴，没什么存在感，新款则变成了一副大嘴，非常张扬。

内饰方面：19款丰田塞纳四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。塞纳全系标配4.2寸TFT多功能显示屏、升级3.0人机交互系统，另外终于有Bird View全景影像，不过仅供顶配Limited选装。内部空间充裕，储物空间多，座椅舒适，即适合商用又可以家庭使用。尤其值得一提的是塞纳采用7座设计，第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托，大大提高乘坐的舒适性。

19款丰塞纳加版内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

整款车的造型凸显了商务车的风格和特征，搭载3.5自然吸气发动机，最大马力300匹马力，变速箱采用八档手自一体变速箱，整款车依然保持了老款的设计风格，采用5门七座的设计设计，车身的长宽高分别为5905/1985/1810mm。丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。

动力方面：丰田级别：MPV 长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴 距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。

车型总结： 丰田塞纳是一款真正意义上的保姆车，电动加热座椅、宽大的空间，非常适合那些需要长途出差、经常要在公司与工地来回巡视的领导，也非常适合家庭外出旅游使用，舒适安心，乐享一路欢笑。

现车方面：我们从经销商了解到，目前加版塞纳现车齐全，颜色可选。

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