19款美规奔驰G550白色现车到店实拍图解

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如美规奔驰G550，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次美规奔驰G550，印象深刻。

19款奔驰G550搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

全新换代的19款奔驰G级似乎与旧款车型没有太多区别，方盒子车身造型、外露的车门铰链、凸起的转向灯仍然被保留了下来。属于奔驰G级的经典元素全部都在，不过细节之处则变得更加精致，跟上了时代的步伐。

相比老款G系，新款G系前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致，看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360°换车影响。日行灯与大灯融合到一起顺应时代潮流，所有灯光全部采用LED光源。

内饰设计方面新款采用的是奔驰全新的设计语言较上一代变化很大整体视觉感受更加的时尚豪华，仪表盘采用的是全液晶的设计中控液晶屏和全液晶仪表板采用的连贯的设计整体视觉冲击里很强，排挡杆采用的是怀挡的设计给中控台留出和很大的空间。

相比老款G系，新款G系前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致，看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360°换车影响。日行灯与大灯融合到一起顺应时代潮流，所有灯光全部采用LED光源。

奔驰G550一直坚守着硬派越野车的身份和特点，前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯，硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，也好比是一些生物的“外骨骼”结构。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质。

全新一代奔驰G550级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55% 。

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