原创可圈可点 静态体验奥迪A6L 40 TFSI车型

在今年1月份奥迪推出了全新A6L，由于动力和配置的不同细分成了12款车型，其中40 TFSI豪华系列是最低配车，售价为41.78万元，它同时又分成了动感型和致雅型两种，从它们的名字中可以看出两者着重点不同，致雅型强调豪华，而动感型则强调运动，那此款全系最低配车实力如何呢？值得购买否？

1：外观方面

最新家族设计语言的采用，使得全新A6L变得更加的年轻，无论是致雅性还是动感型的外观造型都跟其余车型相同，没什么大的区别。六边形进气格栅跟原先的设计相比，显得更加的扁平。奥迪在玩灯方面无人可比，新车标配雨雾模式、大灯清洗、自动大灯和矩阵式LED前大灯，表现令人满意。致雅型的前包围造型没有动感型的复杂，所以层次感也没有它丰富。加长后的全新A6L具有了协调性更好的侧面比例，车身线条也变得更加舒展。尾部造型上两者的差异很小，层次都很分明，看上去挺稳重。

2：内饰方面

内饰配色上有棕黑双色和黑色多种选择，整体造型也基本跟其余车型相同。12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配。真皮包裹的三幅式方向盘造型不错，而且深色和银色饰件也搭配的很完美。内饰最大亮点自然是10.1+8.6英寸双触控屏，无论是流畅程度还是反应速度都无可挑剔，而且还有很全面的功能性，包含了carplay互联、语音控制、车联网、蓝牙、导航等功能。

3：座椅空间

动感型座椅材质是Alcantara+真皮，致雅型则选用了普通真皮座椅，高级感上自然是动感型胜出一筹，不过功能性上两者不存在任何差异，都提供了腰部支撑、电动调节功能，而记忆、按摩和通风功能需要选装。椅背和坐垫部分运用了Alcantara材质，摩擦性提供的很好，后排扶手还提供了储物格和杯座，实用性也挺高。

4：动力方面

低配车采用的是低功版2.0T发动机，具有190ps最大马力、320NM最大扭矩，而次低配版则选用了高功版2.0T发动机，动力参数要高一些，匹配的变速箱为7速双离合。

总结：40 TFSI致雅和动感型虽然是全系对低配车，不过依旧有可圈可点的整体表现，尤其是配置部分没有太大的缩水。外观和内饰部分保持了跟其余车型基本一致的设计，整体而言值得选择。