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原创开启家族新的起点 大众速腾L静态体验

汽车江湖网      2019/3/23 22:29:24      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

在国内,速腾的知名度跟帕萨特一样,基本上没有人不知道。现款速腾在中国市场已经征战多年,进入到了生命末期,眼看着上汽大众的桑塔纳和捷达都更换了全新的MQB平台,速腾也按奈不住了,终于在今年3月份推出了速腾L,此款换代车型不仅采用了MQB平台,同时还增加了80mm的轴距,体型跟中型车已经不相上下了。

开启家族新的起点 大众速腾L静态体验

1:外观方面

速腾L的外观基调跟新宝来一样,再也没有之前的中庸老气之感,贯穿式进气格栅和细长的大灯组显得年轻时尚了不少。前脸造型比较像新款朗逸,只是大灯跟中网结合之处存在着一些差异。大灯组内部结构也变得更加精致,全LED自动大灯还配备了转向辅助照明功能。车身侧面A柱下方增加了车型徽标,此种做法跟宝来一样,非常的精致。上翘的小鸭尾为车尾增添了不少运动感。

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2:内饰方面

进入车内后你会发现速腾L采用了全新的内饰设计,更加符合中国消费者的口味。顶配车的中控显示屏和全液晶仪表之间采用了黑色钢琴漆面板,营造出了一种“贯穿”的视感,档次感极高。中控台上方的覆盖材质也比朗逸和宝来强了很多,软性搪塑材质带来的视感和触感都很出色。方向盘是大众典型的造型,手感和尺寸都很“大众”。多媒体系统值得称赞,UI设计、反应速度和逻辑这三方面都表现出色,上手很容易。车内氛围灯的颜色能够调节,具有非常不错的实际效果,在大众紧凑轿车中能看到此项越级的配置实属不易。

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3:座椅空间

双材质、双色座椅表现很好,坐上去就跟坐在日产沙发上一样。顶配车还提供了3组记忆和腰部支撑调节功能。后排座椅的柔软度和坐垫长度都令人满意,由此可见大众真的是最懂中国消费者,毕竟后排基本上都是家里的重要人物,比如媳妇和老妈乘坐,她们要是感到不满,那么肯定会抱怨不已。

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4:动力方面

速腾L大的动力方面有1.2T和1.4T两种,其中1.4T发动机跟朗逸上的一样,具有110kw最大功率、250NM峰值扭矩,匹配的变速箱为7挡双离合,动力总成整体表现尚可,足够家用。

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总结:大众汽车真的对中国消费者的消费需求把握的极准,可以说是知你所知,懂你所想。精致的外观、档次和科技感兼具的内饰、充沛的乘坐空间,整体而言表现无可挑剔,它的出现将带领家族创造出更多的辉煌。