18款奔驰迈巴赫G650评测体验 王者风范

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次迈巴赫。总体而言，迈巴赫做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

今年推出的迈巴赫G650 Landaulet让不少车迷兴奋了很久，也让土豪车迷纷纷刷卡提车。　迈巴赫G650拥有两个性格，一个性格是狂野硬派的奔驰G，另一个就是高贵典雅的迈巴赫。这台车沿袭了自1979年以来的硬汉风格，但也处处体现了奢华和高贵。这不只是怀旧、真皮和高科技屏幕能带来的豪华体验，还是梅赛德斯、AMG和迈巴赫共同带来的诚意之作除了更大的车身尺寸外，迈巴赫G650 Landaulet车头部分基本维持了G500 4×4²的造型，但前者采用了单横幅式前进气格栅。此外，新车最大的特点是车尾部分采用了可开启式布顶敞篷设计，C、D柱及二者之间三角窗的设计源于已经停产的G级Cabrio(短轴距敞篷版)，C柱上还装饰有象征身份的迈巴赫品牌LOGO。这款车型可大有来头：由梅赛德斯 - 奔驰G的CEO GunnarGüthenke博士工作的团队（G级平台有它自己的首席执行官）从一个基本款的G级开始，采用霸气的超长轴距4×42版本为基础，在方正的发动机机舱盖下加上G65 AMG的双涡轮增压V-12引擎，轴距再加长了22.8英寸，并添加了来自梅赛德斯 - 迈巴赫S级的“超一流”后座。在车辆内部，加长轴距后的迈巴赫G650 Landaulet将后排座椅后移到了后轴上方，并且只在车内布局了四个座椅内饰部分是迈巴赫的传统强项，迈巴赫G650 Landaulet也不例外，新车内饰采用米黑双色的配色，中控台、门板、方向盘及座椅大量采用真皮材质包裹，在第二排"中控台"的上方，一块毛玻璃将前后排隔开，同时，第二排上方的车顶也可以完全打开，奢华感和创意十足后排乘客的乘坐舒适性也因此得到大幅度的提升。迈巴赫G650 Landaulet的后排座椅舒适性可以看齐S级的水平，乘客可以通过按钮调节座椅的各个角度，同时后排座椅还带有按摩功能，在座椅内部设置膨胀气囊来更好的贴合乘客的背部。迈巴赫G650的定制皮包。这车的行李厢也就能放这么几个提包动力方面：迈巴赫G650 Landaulet搭载了一台来自于AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，最大输出功率达到639马力，传动匹配一台7速手自一体变速箱，但该车的极速被电子限制在180公里/小时，而在软篷开启的状态下，更是被限制在了100公里/小时!

提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。

鸣谢车辆提供：天津徽诺汽车

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