2018款法拉利488GTB实拍感受 超级跑车

平行进口车法拉利FF和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把法拉利FF，意犹未尽。

2018款法拉利488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran Turismo Berlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。

这款车是18款法拉利488，法拉利真是豪车家族。其所属系列车型豪车让人望闻观止不禁连连赞叹。下面为大家介绍的这款法拉利488。欧规车型。自家国外现车定制。也可私人定制颜色和配置。可沟通。 由布雷博公司的“极致设计”刹车系统，488 GTB的停车距离比以前的车型缩短了9%。此刹车系统源于LaFerrari，拥有全新的制动钳，在极致驾驶情况下可以达到最佳冷却效果。这个系统亦使用全新材料，保证更快达到最佳的操作温度和更耐用。

法拉利488是一台数一数二的性能车纯正的法拉利跑车，但已经不再有当年458那种“最值得拥有中置后驱跑车”的tag法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计，不仅零部件是全新的，操控感和输出特性也不同于California T。

488 GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车前的特点是双开放格栅，会将空气引入进两个散热器。车子还有一个双前扰流器，仔细观看的话，很像F1单座 跑车的前扰流器。在中央，两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。

法拉利内饰就连方向盘都趋向赛车风格，上面有着很多功能按键，可以转换五种驾驶模式，比如说竞赛、运动以及湿地等等，开始的时候操作可能有些困难，但是其中的换挡拨片却非常不错，手感绝对是一流的，而仪表盘的设计其实要更传统一些。座椅上也体现了很好的赛车风格，感觉十分高档舒适，而且也充分的诠释了豪华两个字，黑色的内饰神秘大气，整车内饰简洁为主不带一丝多余。

488 GTB的驾驶室设计旨在保证驾驶舒适的前提下，突显出极致的运动感。所以驾驶室会带给人一切围绕着车手需要而打造的感觉：所有指令并非堆积到方向盘上，而是分布于弧形的卫星装置，这些装置的角度直接面向车手。

18款法拉利488属于平行进口车欧规进口。目前天津进口车只有这一种18款法拉利488就是欧规。3.9T排量，670匹马力，V8发动机。7档双离合。车的长宽高是4568.1952.1213。整辆车属于2门2坐硬顶跑车。最高车速达330，官方0-100km/加速（s）是3s。这款车轴距是2650，前轮距是1679。后轮距是1647。整车质量（kg）1475。。油箱容积是78。。行李箱容积230。。这款车进气形式是双涡轮增压，配气机构DOHC，最大马力（ps）670。。最大公率492。。最大公率转速8000。最大扭矩3000。。驱动方式是中置后驱，前轮胎规格是245/35 R20。后轮胎规格305/30 R20。

但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养，加速时的野性和暴躁依然难以掩藏，VX号lilei5700它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利

由布雷博公司的“极致设计”刹车系统，488 GTB的停车距离比以前的车型缩短了9%。此刹车系统源于LaFerrari，拥有全新的制动钳，在极致驾驶情况下可以达到最佳冷却效果。这个系统亦使用全新材料，保证更快达到最佳的操作温度和更耐用。

购车方面：用户关心的法拉利FF平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前法拉利FF现车丰富，颜色齐全。

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