原创解读入门车型 长安福特福睿斯评测感受

作为汽车界也有百年名号的汽车品牌，福特近几年在国内市场表现的只能算一般。提起这个品牌大部分人第一个想起的车型就是福克斯，而去年最畅销的福特车型却不是福克斯而是我们今天的主角福睿斯。去年福睿斯卖出15万台的好成绩让人刮目相看，而相比福克斯，福睿斯的表现更加均衡顾家，价格也比福克斯更加亲民一些。在去年底迎来的中期改款则为它又增添了一份竞争力。今天汽车江湖小编就带您来一同了解下福睿斯的入门级车型—手动质享型，看看这款不到9万元的合资车型究竟是否值得购买呢?

1. 外观方面

外观方面作为入门级车型相比高配没有太多区别，同时中期改款后整体造型感更有意向蒙迪欧靠拢。虽然没有太多复杂线条修饰，但通过简约的设计样式透露出了自身较为个性的一面。既突出了动感时尚又十分有亲和力的长相难怪有这么多人选择。

车头造型上家族式的设计风格上身让整个车头大气了不少。依旧是大嘴造型的进气格栅周边锐利感有所削减，取而代之的是较为圆滑的棱角处理。格栅内部采用了多条镀铬装饰条修饰凸显美系独有的大气感。下包围采用了贯穿式设计运动感得以保留。

较为圆润的大灯也很有个性，大灯内部构造十分复杂并有设计感。只不过入门级车型仅配备了卤素光源，并且不可选装氙气大灯。同样LED日间行车灯也与入门级车型无缘，更为遗憾的是雾灯也没有出现。

侧面造型中期改款车型与老款没有太多区别，依旧走着简约干练的路线。除了顶配车型车窗下沿增加了镀铬装饰条以外其余车型均没有配备。看起来有些朴实了。铝合金轮毂以及四轮盘刹傲视同级别竞品车型，只不过入门级车型配备了15寸轮毂，中配为16寸，顶配为17寸。

入门级车型外后视镜仅配备了电动调节功能，还集成了转向灯。不过好在依旧是双色设计看起来较为美观。而中配车型增加了后视镜加热功能，顶配车型加入了电动折叠功能。

尾部造型方面同样简约干练，经过中期改款后，贯穿式的镀铬装饰条成为了全系标配为尾部增添了不少的新鲜度。全系标配的LED展翼式尾灯点亮后辨识度颇高。

2. 内饰方面

来到福睿斯的内部丰富流畅的线条为内饰整体带来了一丝活力，全系只有黑灰配色会吸引更多年轻人。除了中控台与高配车型有所区别以外，用料方面也有不同。入门仅车型采用了大量的硬质塑料，而高一级车型则采用了软性材质搭配仿缝线处理来烘托豪华气氛。

入门级车型方向盘并没有皮革包裹，也没有功能按键显得有些光秃秃的。不过好在方向盘尺寸粗细适中握感也并不差。

作为中期改款车型中控台上那块8英寸的中控彩色屏幕是一大亮点。这块屏幕带有多媒体、导航、倒车影像等功能。而我们的主角却仅配备了收音机着实有些心理落差。不过好在配备了USV、AUX接口以及手机蓝牙功能，并且中控大屏也可以选装。

座椅方面入门级车型仅配备了织物座椅以及手动调节，中配车型则为皮革材质，顶配车型才出现了电动调节功能。

3. 安全配置

安全配置方面入门级的福睿斯表现不错。前排四气囊、后排三点式安全带、EBD制动力分配、EBA紧急制动辅助、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、HAS坡道起步均有配备。不过相比顶配车型则少了侧气帘以及胎压监测功能。

4. 动力方面

动力方面原本的四缸机变成了三缸机，不过好在动力参数上有着小幅提升。1.5L自然吸气发动机最大输出功率122马力、最大扭矩150牛·米、与发动机匹配的是6速手动变速箱。