原创新外观新动力 全新福特探险者评测体验

北美车展已经过去两个多月了，其中最难令我忘怀的就是全新福特探险者了，它采用了跟林肯飞行家相同的打造平台。全新的设计相比老款车而言，含金量有了显著提升。

1：外观方面

全新的前脸设计看上去明显要比现款车更加精致，车身尺寸上则跟现款车差不多。前后泊车雷达和全景影像对全尺寸SUV而言是必配的，全新探险者均有配备。单目摄像头出现在了前风挡上，起到了更好的驾驶辅助作用。摄像头位置还安装了发热丝，从而画面清晰度有了很好的保障。一些经典的设计，比如跟车身同色的C柱和黑色的A柱等均被保留了下来，不过A柱的倾斜角度变得更大，另外前悬也变得更短。相比前脸，尾部设计就显得简洁了很多，即便是尾灯也没有太大的改变。

2：内饰方面

中控台设计焕然一新，但布局整体还是较为规矩，实体按键依旧不少，使用起来挺方便。木纹饰板+软材质组成的中控台手感偏硬了一点，没有表现出太强的高级感，略微松散的扭矩和按键也是一大因素。10.1英寸中控屏幕令人满意，操作流畅度挺好。前排中央手套箱前方设置了无线充电版，使用很顺手。

3：座椅空间

真皮主驾座造型宽大，跟其风格和定位相符，同时还带有座椅记忆和电动调节功能。第二排座椅的组合形式有两种，一种是两个独立座椅，还有一种是三个独立座椅，相比之下，两个独立座椅的空间灵活性要更高一些。第二排腿部空间为1拳2指，虽然算不上很充裕，不过整体来说还算可以。第三排空间表现尚可，就是座椅比较薄，坐上去感觉有点硬。

4：动力方面

全新探险者的动力方面有370马力、515牛米的3.0T双涡轮增压发动机和304马力、420牛米的2.3T发动机两种，匹配的都是10AT变速箱，动力总成可以说没有任何瑕疵，表现极其抢眼。

总结：在同级车型中，探险者的实力一直很不错，如今换代之后变得更强大。新车不仅有很出色的乘坐空间，同时还全面升级了驾驶辅助系统和行驶性能，内涵方面也有了提升，整体而言全新探险者全方位提升了综合实力。