原创战斗小王子 新斯巴鲁WRX STi S209体验

每一个汽车品牌基本都有自己的图腾，而斯巴鲁WRX STi就是家族的文化象征。在2015年第四代WRX系列从翼豹车系中正式脱离开来，形成了一个独立的体系。今天要介绍的就是来自于他的WRX STi S209特别版，这款最新一代产品整体实力有了明显提升。

1：外观方面

跟普通版STi车型相比，新车的前脸包围处有了明显变化，前唇设计更为夸张。为了表明其独特的身份，中网处采用了“S209”的标识。引擎盖上的通风口设计跟原先的森林人2.5T车型相同，黑色喷漆处理的后视镜跟车身颜色形成了明显的对比。STi S209车型还强化了空气动力套件，车身侧面最为醒目的设计当属金色的Y型BBS轮毂。打孔通风式刹车盘设计同时出现在了前后轮中，刹车卡钳则是由brembo代工的。加宽的前后轮拱和夸张的后扰流板将其WRX车系的拉力赛车血统凸显的淋漓尽致。尾部扩散器的导流板不是摆设，具有很强的实际作用。

2：内饰方面

内饰风格整体上跟普通版STi相同，差异很小。Alcantara材质包裹的方向盘握感极佳，中间的品牌LOGO变成了STi车型特有的设计。红色启动按键上也带有STi的LOGO，非常的醒目。红色装饰面板的采用，使得内饰氛围更有战斗气息。机械手刹的采用对追求驾驶乐趣的朋友来说，是一大福音。

3：座椅空间

前排运动型座椅是RECARO代工的，具有不错的包裹性，另外跟身体经常接触之处还采用了Alcantara材质。门板处同样运用了Alcantara材质，摸上去感觉很棒。乘坐空间就不是很充裕了，不过对该级车型而言，空间不是它的刚需。

4：动力方面

斯巴鲁WRX STi S209车型的动力方面依旧采用的是EJ25四缸水平对置发动机，不过它有了重新调校，连杆和锻造活塞变得更轻、更强，具有了345ps的最大马力，匹配的变速箱还是6速手动，跟现款STi车型相同，为的是驾驶参与感更纯粹。

总结：第四代WRX STi进入市场已有一段时间，而且在此期间还出现了不少特别版车型，但他们主要是表面上有了一定的变化。此款WRX STi S209的动力方面还有比较显著的提升，另外还进一步强化了底盘和车身等位置。此款限量版神车对斯巴鲁的爱好者而言，绝对诱惑力十足。