18款路虎揽胜3.0五座行政版豪华SUV体验

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下欧规路虎揽胜。

路虎揽胜行政3.0搭载“InControl智能驭领尊享触控系统”，为消费者提供了前沿的互联体验。该系统搭配10英寸触摸显示屏，不仅令操作更直观，更 可支持一系列全新应用程序。车主通过“InControl智能驭领高级远程遥控”功能，即可远程控制车辆的温控系统、开启或关闭警报器，以及发动引擎等，令智能便捷如影随形。

路虎揽胜行政版坐在驾驶席上，可以通过表现屏，进行GPS导航；在狭隘路段时，还可以通过它，察看汽车的前后左右，根本做到漠视觉死角，对驾驶很有协助。而前排乘客可以通过它，观看DVD或电视。路虎揽胜行政版的后排采用独立行政座椅，提供加热、透风、头枕主动调理、后排中控台扶手、坐垫调理、椅背调理和座椅按摩等诸多功用。

在外观上，新车与目前车型相同，采用了家族最新的设计元素，整体车身设计非常大气，圆润的线条突出了优雅。新车的车身尺寸为4803/2032/1657毫米，轴距为2874毫米。星光脉冲（限量版除外）将有12幅人体画和18种不同风格的轮缘，范围从18到22英寸。

“长轴版一定要体验一下后排，打开座椅按摩，然后你会觉得它‘尊崇创世’这个比轴距还长的名字取得还算挺有底气的。”一位试驾同行如此建议。起初，记者内心颇 有点忐忑，因为个人体质原因，在后排乘坐时间一长就容易晕车，越野路段情况尤其严重。但试驾教练透露，2019款路虎揽胜加长版对座椅进行了升级，标配 25模式热石按摩功能，后排行政座椅增加了加热扶手、加热腿托、加热暖脚区域及脚托，“放心躺平就是了。

悬浮飘逸的车顶线、连绵不断的腰线及位于车身下部特征造型的三条经典线条，依旧是闻名已久的路虎揽胜风格，赋予它颇高的辨识度。路虎家族经典造型的前格栅设计让揽胜霸气十足。其次前保险杠、发动机舱盖、一体化排气管及异常醒目的LED灯组，都展现出精妙、更富当代气息的设计风格。

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