2019款平行进口玛莎拉蒂总裁SQ4现车价格

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版玛莎拉蒂总裁，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版玛莎拉蒂总裁到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

这辆车，它不仅将风驰电掣的速度，宽敞舒适的空间与令人惊艳的意式魅力汇于一身，还随时准备着带你开启精彩的旅程，它就是玛莎拉蒂总裁。

总裁这个名字始于上个世纪60年代，赶上了意大利设计引领全球的辉煌年代，博通、甘尼迪等多位大师参与了不同时期的设计，留下了一直传承至今的理念和一些经典元素，从不迎合商业化，就是与众不同。

在外观方面，这款车改变前款的经典式前脸，大面积的前进气格栅和加上重新塑造后的大灯造型再配上三叉戟的logo，无一不体现了他的运动天赋。侧面一体贯穿式的侧腰线，更展现了这台车子的运动感看起来肌肉感十足。整体这台车子的外观相比老款总裁来讲，增加了更丰富的运动感和年轻的朝气。

总裁低风阻系数的整车轮廓，修长且装得下V8发动机的车头;前翼子板的三孔“鲨鱼鳃”装饰和无框车门。身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

这款玛莎拉蒂总裁更加运动，尤其是在大灯的设计上与旗下的GranTurismo车型靠拢，包括整个前脸的设计都是更加趋于运动化的设计。一抹独具特色的线条贯穿整个车身侧面，勾勒出后翼子板的鲜明轮廓，营造出一种强健的视觉冲击。

运动版车身外观拥有全新设计的亮黑色前、后保险杠，侧裙车身同色设计，搭配21英寸titano锻造轮毂和红色制动卡钳。车内配置仅供Gransport版的运动座椅、换挡拨片、不锈钢运动踏板、全新运动型方向盘和亮黑钢琴漆饰板，追求个性与运动。

8.4英寸玛莎拉蒂触控系统(MtCPlus)、自适应巡航系统(带启停功能)、全系标配EPS电动转向系统、电吸门(GranLusso标配)、智能照明系统，丰富了总裁的使用场景，更为实用。

玛莎拉蒂总裁提供五种驾驶模式：分别为自动普通、自动运动、普通手动、运动手动以及ICE。其中变速箱在默认的自动普通模式下将以最舒适以及节能的方式运行，而在自动运动模式下变速箱则会在更高的转速下以更快的速度换挡。切换到手动模式，驾驶员则通过方向盘拨片来进行更直接的操作，运动手动模式可为驾驶员带来更多的驾驶乐趣。ICE模式则可以为驾驶员提供最舒适、轻松的驾驶状态，同时车辆的经济性也达到最好的水平。

全新样式的仪表盘，增添了科技感，增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。玛莎拉蒂总裁多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。

真皮包裹的运动型座椅，能让驾驶者在提速，或者说在高速运转时也能够得到良好的驾驶体验，更是安全中重要的一环。车内的一些设计也是采用人体工程学，比如说方向盘和中央扶手的设计，配合上玛莎拉蒂优秀的操控能力，可以说是一些速度追求者的理想车型。车内大面积的钢琴烤漆和轻质铝合金的设计，外观上让人看起来很舒适，而且我们也知道这种材质在打理起来非常方便，更衬托了这台车的运动风格。

总体而言：加版玛莎拉蒂总裁配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版玛莎拉蒂总裁的市场竞争力。

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