18款平行进口车玛莎拉蒂总裁性能体验

平行进口车加版玛莎拉蒂总裁是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，加版玛莎拉蒂总裁给我们留下深刻的印象。

配置：

18款总裁运动版及豪华版， 色全 配置-21轮，电吸门，双碟刹，四区空调，运动方向盘，前排运动包裹座椅，红色卡钳，换挡拨片，高级音响哈曼，电动天窗，智能卡，一键启动，远程启动，暗木内饰，运动模式，真皮座椅12项调节带记忆，电动折叠后视镜加热，并道辅助，定速巡航，真皮电动调节多功能方向盘，前后座椅加热，氙灯LED，前后电眼，盲点辅助交叉交通警告倒影，脚感电尾门，摇启，后电动遮阳帘，全适应LED行车灯。

18款玛莎拉蒂总裁持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，18款玛莎拉蒂总裁车身运用了更多的铝质材质，整备质量降低至1940千克，相比上代轻了50千克。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用，在设计上集优雅与力量于一身，强化了该车与生俱来的运动基因。

18款玛莎拉蒂总裁美规版车身尺寸5262*1948*1481mm，301的功率，马力达到惊人的410匹，百公里加速更是提升到5.1秒，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距3171,匹配550的扭矩足以媲美很多越野车，再加上80升的超大油箱，足够你去到想去的地方!

外观方面：18款玛莎拉蒂总裁持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计。再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。新款总裁的前脸变化比较明显，进气格栅的竖条数量减少，但造型更为粗壮富有力量感，而下格栅则采用了横向贯通式的设计，更为简洁。18款玛莎拉蒂总裁搭载的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼近1.9吨与车长近5.1米的新款总裁。

内饰方面，18款玛莎拉蒂总裁内饰也有翻天覆地般的变化，设计风格更加简洁。除了标准的加热功能，还有通风和电子移动功能，带给乘客舒适的享受。18款玛莎拉蒂总裁座舱整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上;那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。

18款玛莎拉蒂总裁车身运用了更多的铝质材质，整备质量降低至1940千克，相比上代轻了50千克。停停走走、加速减速和转弯抹角之中，总裁庞大的车身显得游刃有余，转向来得非常快，没有开一辆非常大车的感觉。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用，

设计方面：2018款玛莎拉蒂总裁设计风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则，曲线显然更加流畅柔美，但又不失优雅的意式风格。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配，营造出奢华的驾驶氛围。18款玛莎拉蒂总裁三层仪表台宽大的中层饰板高出全部车身宽度，使得车内空间更显宽阔。中控台繁琐的按键也被取销，引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏：用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统。

购车方面：用户关心的加版玛莎拉蒂总裁平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版玛莎拉蒂总裁现车丰富，颜色齐全。

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