原创宝马8系敞篷版海外试驾 运动与豪华平衡

宝马7系一直都是家族的旗舰人物，相对而言，8系就显得比较的独特，它定位于豪华运动跑车。它跟Z4这个大玩家不一样，在豪华、科技、动力以及品质上表现更好。8系车型虽然停产已有20年，不过新一代8系出场之后依旧惊艳无比。它是宝马全系中棱角造型最丰富的一个。

1：外观方面

无论是敞篷版还是双门硬顶版都有十分优美的造型，敞篷版除了保留了孔武有力的车头车尾和修长的身姿之外，砍掉了很多柔滑的部分，勾勒出了独树一帜的外观造型，如果非要说它差了点什么的话，估计就是艺术感了。此款车的顶篷只需15s就能完成开合，这个速度在大雨倾盆的天气时会起到很大的作用。

2：内饰方面

或许为了体现出它的独特性，新8系的中控台跟其余宝马车型都不一样。主动安全配置上，M850i除了提供了后碰撞预警、车道偏离预警、车道跟踪辅助、自适应巡航等系统外，还配备了BMW夜视系统、增强版驾驶辅助系统、主动巡航控制系统等等，通俗的将就是宝马最新科技都出现在了它的身上。

3：动力方面

M850i采用的是530ps最大马力、750NM峰值扭矩的4.4L V8双涡轮增压引擎，匹配的是ZF 8挡自动变速箱。这套动力总成虽然是大家熟悉的，不过在M850i中它却表现出了不同的性格。车辆启动后，此款豪华车完全就摆脱了束缚，变得十分的放肆。8AT变速箱跟V8发动机配合的天衣无缝，它对驾驶者意图总是有着十分准确的理解。

4：悬架方面

M850i的公路表现整体而言比较均衡，在激烈行驶中，悬架能够很好的支撑住车身，即便轮胎对此不满，不断的发出嘶吼声，车身倾侧依旧不是很大。车内虽然会传递进不少路面信息，不过对内部乘客的乘坐舒适性没有明显的影响。方向盘虽然没有M Power车型那样沉重，不过开起来依旧非常的带感。

总结：此款车型总之非常的独特。除了座舱布局和外观造型外，还带有四门车的美感。在如今同质化十分严重的时代中，8系很容易就能被大家认出，乐趣、性能和豪华兼具的M850i，体现出了宝马该有的态度。至于敞篷版是否适合你，就看你的用车需求了。