进口18款福特野马2.3T自动P版配置解读

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，加版福特野马Mustang性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

   野马 18款 2.3T 自动 P版配置：2.3T 氙灯LED 换挡拨片、摇启、真皮包裹换挡把手、备胎、后雷达、18轮、8寸显示屏 8项电动真皮座椅前雾灯、 野马标志投射灯、迎宾踏板、智能卡 前加热 前通风 倒影 四种驾驶模式调节、9个扬声器

      18款野马在第六代的基础上做了相应调整，风格也越来越偏向运动化，年轻化。

    18款野马2.3T作为一款平民跑车，福特野马还是吸引了一大批年轻人，毕竟一台宝马3系的价钱，就能买到一台双门跑车。

    18款福特野马相对于旧款来说外形仍旧那么放荡不羁。可加微信。宽大的前进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在肌肉车线条的基本上，增添了很多弧形线条，使整车看上去越发结实、强健，也更具视觉攻击力。18款前脸较17款有微小的调整，最底部进气格栅变得更锋利，前机盖也多了两处进气格栅。

　　18款野马前脸较17款有微小的调整，最明显的变化就是大灯，由老款大灯的氙气+LED大灯总成换装了全LED自动大灯总成，大灯外眼角由上扬变成向下垂，看上去有种不屑的表情和更加的凶狠。野马为美国三大肌肉型跑车之一，总体车身刚毅、强壮。

      尾部的造型较17款没明显的变化。但是尾部减配了小尾翼，原来标配的小尾翼变成了选装配置。新款野马获得了一个全新样式的下包围，前唇变得更加低矮，并且进一步向前突出，据说能提供更大的下压力。但同时也意味接近角进一步缩小，上下坡要更加小心。

　　18款野马车厢内部铝质饰件更为让人感觉到野马的技巧之优异。三幅多功能方向盘直径很大，握在手里就会有种驾驭通盘的感受，中控最大变化由原来铝合金样式便车了碳纤维装饰面板。

     中控台下方那个复古的小档把，很邪恶档位特别的紧，变速箱的换挡行程也特别短，能让你驾驶欲望十足。跑车追求的是性能，所以在空间也就别奢求有多大了。

       2018款野马搭载的是福特EcoBoost 2.3L的涡轮增压直列四缸发动机。最大功率231kw（314ps），峰值扭矩434Nm。与之匹配的是10速手自一体变速器。18款野马取消了3.7L V6发动机版本，同时变速器由6速换成了10速自动变速器。

总体而言：加版福特野马Mustang配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版福特野马Mustang的市场竞争力。

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