2018款红杉5700加版四驱白金版性能体验

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，红杉美规车性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

2018款红杉5700加版四驱白金版顶配如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。

　　2018款丰田红杉5700 四驱 铂金版配置:雷达测局，20轮，巡航定速，并道辅助，底盘升降，2/4驱切换，吸顶DVD,前座椅通风加热，二排座椅加热，第三排电动座椅，三区空调及自动恒温空调，桃木方向盘，导航屏，倒车影像，前后电眼，4CD，JBL高保真音响，行政7座，脚踏板，行李架！

备注:18款 中网 雾灯 前后大灯 侧门条 方向盘 仪表盘 比17款 微变

　　2018款丰田红杉5700白金版是一款备受车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700大面积的梯形进气格栅，巨大的保险杠，大轮眉，让红杉的车头力量感呼之欲出。18款丰田红杉5700的外观很简洁大气，非常的低调。

　　很多人不太清楚红杉的定位，它跟丰田陆巡到底有什么区别？主要是三大不同：

　　第一，产地不同。陆巡是在日本生产的，是一款全球车型，供应全球市场；而红杉是在美国生产，只供应北美和部分中东国家。

　　第二，车型平台不同。虽然都是非承载车身，但陆巡是纯越野车平台，而红杉则跟坦途皮卡共享平台。

　　第三，尺寸不同。红杉更为庞大，轴距达到3米1，宽度超过2米，车长超过5米2，比陆巡大了一圈。

　　红杉的对手，其实是同样出自皮卡平台的美系巨型SUV，包括来自福特F150皮卡平台的福特征服者、林肯领航员，还有来自雪佛兰索罗德皮卡平台的雪兰“萨博班”、GMC育空，以及凯迪拉克凯雷德。

　　2018款丰田红杉真皮方向盘上下两段分别采用了桃木材质，握感不错，并且带有电动四向调节。其中多功能按键分布在方向盘左右两侧，诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。

　　2018款红杉的内饰可以说是很豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能；红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV。18款丰田红杉5700的内饰带有桃木装饰，格外的商务，大气豪华，并且带有吸顶DVD和前后座椅加热前座椅通风以及JBL高级音响，为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验。

　　18款丰田红杉5700配置参数：长*宽*高：5210*2030*1955MM 车身结构：5门7座SUV 排量：5.7L 轴距：3100MM 整备　　质量：2721KG 最大载重量：560KG 最大拖挂重量：3175KG 油箱容积：100L 行李厢容积：535L 进气形式：自然吸　　气 气缸排列形式：V8 最大马力：386 最大功率：284 最大功率转速：5600 最大扭矩：544 发动机技术|：VVT-i变　速箱：6挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：分时四驱 助力类型：电动助力 车体结构：非承载式前后制动器类型：通风盘式 驻车制动类型：脚刹，排放标准：国五排放。

总体而言：红杉美规车配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车红杉美规车的市场竞争力。

鸣谢车辆提供：鼎金鹏飞平行进口

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