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19款英菲尼迪qx80报价 20寸轮毂更显运动

汽车江湖网      2019/4/26 14:34:13      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的中东版英菲尼迪QX80,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。中东版英菲尼迪QX80到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

英菲尼迪(Infiniti)作为日产公司的高端品牌,自进入中国以来受到广大消费者的关注,英菲尼迪和日产的关系和丰田与雷克萨斯的概念大致相同,都是旗下的豪华车型,并且在2014年推出了“东风日产”的合资车型“Q50L”和“QX50”销量稳步上升,因优雅的外观和卓越的性能得到一致好评,今天分享的是英菲尼迪SUV系列中顶级的19款“QX80”。

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虽说日产在常规车的领域里和日系的其他两大主机厂商相比还是略有差距,但是在高端领域里日产的“英菲尼迪”还是很有市场的,特别是以“大”著称的“QX80”更是有种开坦克的感觉。

图中所展示的这款车就是刚刚到港的全新一代的“英菲尼迪QX80”,外形继续霸气无比!正面上依旧秉承着家族式的风格,蜂窝式的中网,更加犀利的双眼,单从正面上就已经足够震撼,气场更是十足!

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庞大的身躯和巨大的进气格栅都成为夺目的亮点,改款后的QX80车灯发生明显变化,头灯短小精致,尾灯线条锋利同时以LED作为光源,看上去更精神更年轻,新款的20寸轮毂更显运动,除了这些改变和细节的修饰以外,并无太多改款的地方,新款车型感受还是和老款如出一辙。

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打开车门后,就仿佛身在17款车型里一样,真的是没有任何改变,而且QX80最大的槽点就是和途乐5.6L的内饰是一样的,根本没有顶级豪华车型的感觉,同样的桃木内饰,中控部分居然还没有改变,难道英菲尼迪的设计师知道,客户提完车以后都要去改装厂安装14寸的立屏吗,没有任何新意,所以这次改款个人认为连汤都没换,就是换了个碗,端到了消费者面前。

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2019款QX80的座椅就像是一个大沙发,日系车的细腻用在这款英菲尼迪QX80真的毫不夸张。二排的空间真的是非常的大,丝毫不会感觉到其它七座车型的拥挤,完全可以翘腿而坐。就算是三排空间也丝毫不逊色于商务车。这款QX80不论是空间还是外观,只能用一个字形容,那就是“大”。

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新QX80将雾灯和转向灯升级为LED光源,该车早在2014年纽约车展就已经首度亮相,其定位大型SUV,其采用了最新英菲尼迪家族式设计语言,整体外观看上去霸气十足。该车的前进气格栅和前后尾灯组均相比老款车型进行了调整升级。

新车配备了新式样的20英寸和22英寸轮圈。安全配置方面,新增PFCW碰撞预警系统,FEB增强型只能刹车辅助系统。前脸配备大尺寸进气格栅,头灯造型细长。新车尾部向两侧伸展,使车身看起来更宽。尾灯也同样采用了细长的造型,与头灯相呼应,排气口宽度增加。。

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英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV,动力方面,英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机,最大功率为324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面,英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架,车身非承载式车身,车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性,抛开轴距长度来说,它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比,第三排的座椅空间并没有那么出色,但是仍比凯雷德要更为宽敞,乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升。

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配置:QX80配置 5.6排量v8 398马力 7速全时四驱 拖车模式 雪地模式 多功能方向盘 一键启动 无钥匙进入 主驾座椅记忆 主副8项电动座椅腰部支撑 触摸大屏自动空调 钟表 座椅加热 天窗 自动防炫目后视镜 桃木内饰 电动尾门 冰箱 后排自动空调 后娱 第三排座椅电动收放 隐藏脱钩 前后电眼 led大灯 led日行灯自动大灯 22轮环影 胎压 8气囊定速巡航 行李架 方向盘电动调节 bose音响。

总体而言:中东版英菲尼迪QX80配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车中东版英菲尼迪QX80的市场竞争力。

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