原创开辟新的细分市场 比亚迪宋MAX EV体验

纯电SUV市场虽然现在竞争已经非常的激烈，但是还是有很多新成员不断的加入进来，因此该级市场的份额基本上被瓜分的干干净净。当很多车企还有找准市场缺口时，比亚迪率先有了行动，它针对纯电MPV市场推出了宋MAX EV，而且各方面都表现的很成熟。

1：外观方面

外观造型上，宋MAX EV跟插电混动和燃油版车型基本一样，都采用的是“Dragon Face”设计语言，主要是细节上有些差异。点阵式LED具有足够强的视觉冲击力，前包围两侧是大家熟悉的设计，LED雾灯被安置于此，另外还采用了镀铬条点缀。尾部造型也基本跟插电混动版一样，仅仅是尾部标识有了不同。

2：内饰方面

内饰中最抢眼的设计是可旋转的中控大屏，科技感十足。皮质包裹的三幅式方向盘手感细腻，两侧带有影像调节、音响调节、蓝牙、语音控制等功能按键。液晶数字仪表也基本跟宋MAX DM一样，右侧标配为续航里程显示和电量状态，左侧表盘能够显示瞬时电耗。可旋转的12.8英寸悬浮式大屏包含了车载网络、手机互联、空调控制、360度影像、导航等功能。电子档把四周设置了驾驶模式选择、空调调节、音量调节、自动驻车、电子手刹等功能按键。

3：座椅空间

皮质座椅不仅有较为饱满的填充，同时还有很出色的支撑性。173cm的体验者进入前排，找到合适坐姿后，头部跟车顶的距离为1拳3指，来到后排后，头部空间跟前排一样，同时腿部还有2拳的余量，整体而言，空间表现相当出色。它的后两排座椅都能放倒，而且放倒后跟后备箱会形成比较平整的平面，储物能力同样比较优秀。

4：动力方面

宋MAX EV采用的是永磁同步电机，马力最大为163ps，最高车速达到了150km/h。虽然三元锂电池的容量还没有公布，不过按照比亚迪的一贯做法来看，肯定不会差，所以不用太担心它的续航里程。

总结：纯电MPV市场目前还比较的冷门，该级市场如今还没有太多的车型，所以消费者的选择空间不是很大。宋MAX EV的到来，对那些注重空间的消费者来说，在购车时又多了一个新的选择。