原创有颜值内涵的纯电小型SUV 比亚迪S2实拍

第一次看到比亚迪S2时我的脑海中就浮现出了元新能源系列的车型，的确，它们的外观相似度极高，就像孪生双胞胎一样，不过在有些细节方面两者还是存在一些差异的。从目前得知的消息来看，S2的定位要比元新能源低一些，它将会是比亚迪在新能源SUV市场中的入门级产品。

1：外观方面

比亚迪S2的前脸自然也运用了Dragon Face设计语言，所以跟元新能源没有太大的差别，但是它配备了繁星式镀铬式中网，质感表现的更好。卤素大灯内部构造比较简洁，转向灯位于常规雾灯区，它的下方仍然采用了横向镀铬装饰。双腰线设计的车身侧面看上去很运动，C柱的黑色装饰带来了一种悬浮式车顶的视觉感观。S2的尾部没有配备后挂式备胎，这一点跟元新能源不同，虽然缺少了一些野性，不过看上去更和谐、紧凑。

2：内饰方面

两块屏幕依旧是S2的内饰中最抢眼的设计，一块是可旋转中控屏，一块是全液晶仪表。平底方向盘样式不错，而且还带有蓝牙电话、多媒体、语音控制、定速巡航等功能按键，提高了日常操作便利性。全液晶仪表盘跟元EV535上的一样，不过出现在S2上显得更加和谐。10.1英寸中控屏可以旋转，这个高科技配置的下放足以证明了厂家的诚意，它支持DiLink网联系统。

3：座椅空间

黑色座椅搭配红色缝线，看上去挺运动，前排座椅的支撑性和柔软度都表现不错，不过后排缺少了中央扶手和头枕。后排只提供了两个储物槽和一个USB接口，如果再配备空调出风口或者增加一个USB接口就更好了。前后排乘坐空间都表现良好，后排中间地板的凸起也不明显，加上较软的填充，整体舒适性还是可以的。

4：动力方面

比亚迪S2将采用90ps最大马力的电动机，动力方面基本上跟元新能源的表现差不多，不过由于其定位更低，所以续航里程相对而言要比元新能源略差一些，这样的话两者之间才会拉开一些差距，不会重叠在一起。

总结：比亚迪S2整体来看就像“第二个元新能源”，带来的惊喜不是很多，不过它的定位要比元新能源更低，这意味着大家花更少的钱就能买到跟元新能源整体表现不相上下的车，因此它还是很有竞争力的。