原创个性小型SUV 19款雪铁龙C3-XR静态实拍

“天马行空”经常是大家提起法系车时首先想到的词语，确实法系车总是表现的那么别具一格，气质相当的独特。但回归到本质，盈利才是厂家的最终目的，所以无论哪个品牌最后还得顺应市场需求。在2014年，雪铁龙C3-XR进入到了中国，截止到现在已有5年，在国内小型SUV市场中也拥有了一席之地。现在它的中期改款车也在今年初进入了市场，而且变化还不小。

1：外观方面

得益于最新SUV设计语言的采用，2019款C3-XR的外观变得年轻了很多，此种设计风格跟天逸C5 AIRCROSS和云逸C4 AIRCROSS比较的相似。前脸方面的变化主要集中在前保险杠、前格栅和大灯，特别是前保险杠上的红色饰件看上去十分的有活力。LED大灯全系都没配备，有点遗憾，但是它重新设计了远近光分体式大灯，看起来还是很精神的。粗壮的车顶行李架的配备，使得侧面看起来更加的野性，不过全景天窗没有配备，需要选装。

2：内饰方面

内饰改动非常的大，中控台明显要比上代车型更有层次感，双色设计也比纯黑内饰显得更有活力。多功能方向盘的握感不是很饱满，而且只能上下可调，整体表现较为一般。指针式仪表也比较传统，亮点不多，胜在易读性强、显示清晰。全新设计的中控台搭配鲜亮的配色，看上去更有活力、层次感更强。7英寸中控屏支持手机互联，要是你觉得尺寸较小，还可以选装9英寸中控屏，而且它将会增加导航和车载WiFi发等功能，表现更好。

3：空间方面

织物+皮革混搭而成的座椅跟织物座椅相比更有档次感，后排座椅能够按比放到，不过中间头枕的缺失有点令人遗憾。180cm的用户进入前后排后，都能获得1拳的头部空间，相当不错，后排腿部空间也达到了1拳，而且中间地板也没有明显的凸起，所以乘坐舒适性整体上很不错。

4：动力当面

动力方面，2019款C3-XR有两种选择，一种是190NM峰值扭矩、116ps最大马力的1.2T发动机，另一种为150NM峰值扭矩、117ps最大马力的1.6L发动机。传动方面，手动挡车型选择的是5挡手动变速箱，而自动挡车型则采用了6AT变速箱。

总结：中期改款的C3-XR相比老款车有了较大的变化，内外设计都有了明显的改变，体现出了更强的设计感。配置方面不是很花哨，一切以实用为主。空间方面也足够日常家用，加上9.48-11.58万元的合理售价，它将会是一个表现不错的小型SUV。