平行进口车2019款奥迪Q8加规版评测体验

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的奥迪Q8，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。奥迪Q8到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

2019款奥迪Q8扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，在营造动感外观的同时拉低了视觉重心，虽然延续概念车上的无门把手设计的愿望最终落空，但直接在前后灯组后方留出凸台用以承接双腰线的设计，仍属首创，再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线，很容易俘获消费者的第一印象。

配置：20寸5辐轮毂、275/50全天候轮胎、铝制车窗饰条、电动调节加热防眩目外后视镜、带照明迎宾踏板、镀铬排气装饰、LED前大灯、隐私玻璃、带动态转弯信号LED尾灯、LED日间行车灯、空气净化系统、带电动遮阳板全景天窗、四区空调、电动调节前座椅加热通风带记忆、后座椅加热、前座椅四项腰部调节、氛围灯、脚垫、加热三幅方向盘、换挡拨片、带指南针防眩目内后视镜、环影、ACC自适应巡航、自适应悬架、电子差速锁EDS、预防式整体安全系统、后交叉交通警报、侧向辅助系统、前后电眼、远光灯辅助、自动调节前大灯。

2019款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。

2019款奥迪Q8主打科技感受，所以内饰的视觉效果也非常的足，8.6英寸空调控制面板、10.1英寸液晶显示屏、12.3英寸全液晶仪表组成了科技感爆破的三屏设计。前排座椅的包裹感和舒适性有了充分发挥，并且还增加了按摩功能。后排座椅尽管看上去比较单薄，不过却有让人惊喜的实际乘坐时的感受。因为Q8配置有表现足够出色的8AT变速箱，具有优异的换挡速度和良好的平顺性，而且不同模式下它体现出的性格也是不一样的。

进入车厢内部，会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆，且向驾驶员一侧倾斜，形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有一个实体按键，对技术要求极高，非常的高大上。

2019款奥迪Q8全车身尺寸4986*2190*1705mm，轴距为2995mm，全轮驱动，8速自动变速箱，3.0L V6双涡轮增压汽油发动机，虎鲸黑金属漆，黑色皮革阀座表面，自洁式后倒影，脚感电动尾门，全景天窗，21寸5幅轮毂，360环影，双中央显示屏，灰色/棕色细粒灰天然木镶嵌等，Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。

现车方面：我们从经销商了解到，目前奥迪Q8现车齐全，颜色可选。

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