原创自主轿跑SUV运动份子 哈弗F7x 1.5T解析

在国内自主SUV市场中，哈弗汽车一直处于领先的地位，在各个细分市场中它都有表现极其出色的车型。如今哈弗改变了原先的红蓝标战略，推出了更加年轻的F系车型，它具有了更加运动化的特性。

1：外观方面

哈弗F7x沿用了概念车HB-03的设计，营造出了相当独特的外观造型，向大家展现出了更加科技、智能和年轻的形象。跟哈弗F7相比，F7x的车高有了降低，所以车身看上去更为低趴。银色车顶行李架有了配备，但是缺少了国内深爱不已的全景天窗，有点遗憾。外观方面还有一大亮点就是双色多幅铝合金率那股，19英寸的大小看上去非常的大气，它匹配的是米其林轮胎。

2：内饰方面

内饰布局整体更偏向驾驶者，跟其轿跑SUV的定位非常的相符，车内颜色的搭配方案比较多，能满足更多个性化用车需求。皮质包裹的三幅式方向盘握感不错，功能表现也挺好。相比竞品车，它的科技配置表现也很出色，语音操控系统、多媒体智能互联、360°全景影像、全液晶显示屏等一个不少。哈弗F7x还配备了L2级别自动驾驶系统，它包含了智能交通辅助、智能自动泊车、车道保持等诸多安全功能。

3：空间方面

180cm的用户坐上前排后，头部跟车顶之间有1拳2指的距离，来到后排后也有4指的头部空间，加上1拳3指的腿部空间，乘坐空间上整体都非常的宽敞，而且后排中间地板的平整度很高，很好的保障了中间乘客的舒适性。后备箱内部很平整，同时第二排座椅能够按比放倒，所以它的载物能力也很出色。

4：动力方面

哈弗F7x采用的是1.5T+7速双离合这个黄金动力组合，1.5GDIT发动机能释放出285NM的峰值扭矩、124kw的最大功率。虽然硬件方面跟F7完全一样，不过调教方面却有了较大的不同。日常行驶中，起步阶段只需轻踩油门就能感受到不错的的动力输出，动力爆发比较早，不过进入到中后段加速就像略显乏力了，这一点跟大部分小排量车型一样，不过此种“乏力”也仅仅是相对初段加速而言，应付日常行驶还是没什么问题的。

总结：三款自主轿跑SUV在前段日子一起出现，很多人都觉得是一种偶然，但是三者之间还是存在一定的联系的。此款哈弗F7x的综合实力整体不错，不过要想销量上碾压其余对手，还得看其终端优惠力度和准入门槛价格了。