2019款美规奔驰迈巴赫560四驱顶置报价

提起美规奔驰S级，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，美规奔驰S级以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

    2019款迈 巴赫S560车头和车尾处已经被奔驰的“三叉星”所取代。新车外观最大的变化基本都集中在前脸，全新的几何多光束LED大灯，发光体增加到84颗，这样可 以更为精准、细致的控制每一个LED发光，提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别，C级一条E级两条，而S级就是非常显眼的三条了！

　　迈 巴赫品牌成为奔驰品牌的子品牌，是奔驰S级的延展。从外观上看，迈巴赫独有的“2M”标识只保留在C柱，后备箱上方有“MAYBACH”字母标识，迈巴赫S560虽然在前脸和尾部和奔驰S级轿车并无太大差异，但却比奔驰S级长305mm，车长和轴距甚至大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。像飞机上的商务舱一样，迈巴赫的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间；特殊的密封材料保障行车中的安静；在两个后排座椅的中间嵌入了中控台控制面板。

　　迈 巴赫S560富有现代气息的显示屏与精美材料，令新一代梅赛德斯-迈巴赫S 级轿车尽显奢华美感，细节之中彰显出对汽车工程领域纯粹的激情与热爱。驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online ）集信息娱乐、导航和通信系统于一身，将诸多信息显示在一个31.2 厘米（12.3 英寸）的高分辨率媒体显示屏上。硬盘导航可与“实时路况信息”服务提供的实时交通数据相结合，助您快速导航到目的地。

　　2019款迈巴赫S560长轴四驱搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，搭配7档手自一体变速箱，最高时速可达到250km/h，最大输出功率为463kW，扭矩达到1000N·m，最大马力为630Ps。车的长*宽*高为：5466*1899*1500（mm）。

　　19款迈巴赫S560进入车厢内处处弥漫着豪华的氛围，中控台上有大面积的真皮包覆，同真皮座椅一样采用了菱形缝线的设计，哑光银饰和实木饰板的加入，使得整个中控区域更富有层次感，只是三幅式的多功能方向盘不如两幅式那么有岁月感，缩小了环身显然更偏向运动。仪表盘和中控屏同普通的S级 一样采用了合二为一的双12英寸液晶设计，中控屏下方还布置了一块价格不菲的万国表。

　　19款迈巴赫S560尾部造型没有太多变化，简约又不失精致，“三道扛”元素不仅体现在标志上，大灯和尾灯的三条LED光带也都交相呼应，奔驰S560的全车共配备了12枚倒车雷达，外加4枚摄像头，可以让车主更从容地驾驶车辆。

　　市场为迈S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上全球首发S级的中期改款车型，我们也顺理成章地成为全球第一批试驾奔驰S级中期改款的媒体。

　　内饰部分，新车作为旗舰型车型在内饰做工的精细度上绝对是同级别中的佼佼者，三幅式的方向盘为内饰增添了几分活力，新加入的双拇指控制系统也增强了用户的体验。全液晶仪表盘与多媒体屏幕相连，呈现出了不错的科技感

　　2019款奔跑S560 外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯体系，这套大灯体系配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前路途条件及交通状况对大灯进行快速、精确的调理，随时经过独自控制的 84颗LED灯精确开启、独立思考的才能，自行判别最佳灯火模式，改善路途照明，不管在转弯仍是路途边缘，都能有用避免对其它路途车辆形成眩目。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规奔驰S级现车齐全，颜色可选。

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