2018款中东版雷克萨斯LX570现车性能实解

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次中东版雷克萨斯LX570。最大的感受是该车性价比相当有优势。

雷克萨斯LX570纺锤形进气格栅 传承家族特征前脸设计，格栅边框为楔形造型，扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色三组透镜式LED前大灯，与L型日间行车灯交相辉映，拓展视野，探照未知领域。 LED尾灯L型设计，与前灯组首尾呼应，投射不怒自威的鹰扬本色。车顶线条、腰线及D柱一气呵成，以一往无前的气势令刚毅与雅致在对峙中升华。流水式转向灯开启时转向灯如流水般次第点亮，匠心独运，让众人的视线焦点始终追随。

2018款雷克萨斯LX570雍容与狂野的交织，以高贵诠释不羁 承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。LX 570以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。LX 570全心营造这一方恢宏胜境，只为与天地壮美相映成辉。

2018款中东版雷克萨斯5700 LX570配备了集舒适和豪华于一身的顶级安全配置。除了领先行业标准的10个标准气囊，LX570还内置了同级别SUV中最高规格的前排座椅主动头枕（AFH），当车尾部遭受一定力度的撞击而乘客的身体移向座椅靠背时，头枕将瞬间向上前方移动，缩短乘客头部与座椅头枕间的距离，有效保护乘客的头部和颈部。

雷克萨斯LX570经典内饰

雷克萨斯LX570内饰相比老款车型而言可以说是现代了不少，但为了追求所谓的豪华质感用了不少实木装饰，但这种风格的装饰却又与激进的外观矛盾了。在座椅设计上皮质的优良与人体工程的合理应用，座椅也很宽大。新车内饰从选材到工艺都堪称无可挑剔。变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口， 以及水杯架，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便。

2018款进口雷克萨斯LX570中东版设计亦显大气豪迈，开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。车灯系统也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

2018款雷克萨斯LX570加版最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径

2018款LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

2018款LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统（CrawlControl）。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。该系统启动后，驾驶者可以专注地掌控方向盘，利用三档车速选择开关调节车速，无需分心于油门或刹车踏板的控制，使操控更加自如。不仅如此，自动爬坡控制系统还会启动差速器锁定装置（Virtuallockingdifferentials），以减少车轮打滑并优化底盘表现。

2018款中东版雷克萨斯5700参数：进口类型：中东版 厂商：雷克萨斯（平行进口）长*宽*高：5065*1980*1865MM 车身结构：5门8座SUV 轴距：2850MM 整备质量：2685KG 油箱容积：138L 发动机型号：3UR-FE 进气形式：自然吸气 气缸排列方式：V8 最大马力：367PS 最大功率：270KW 最大功率转速：5600 最大扭矩：529N.M 最大扭矩转速：3200 发动机特有技术：Dual WWT-i 变速箱：8挡手自一体变数箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 助力类型：电子液压助力 车体结构：非承载式。 前后轮胎规格：275/50 R21 备胎规格：全尺寸。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前中东版雷克萨斯LX570该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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