原创这款PLUS不一般 上汽荣威i6 PLUS静评

中期改款的上汽荣威i6在2019年3月进入了市场，并且有了i6 PLUS这个新的名字，不过“PLUS”在这里并不是说它仅仅升级了车身尺寸，而是全方面升级了动力系统、内装配置以及外观造型，带给了大家更加舒适和高级的驾乘感受。

1：动力方面

此款1.6L CVT 4G互联至尊大赞版是全系顶配车型，它采用的是1.6L蓝芯发动机，加入了双可变正时气门以及博世发动机管理系统等先进技术，能释放出158NM峰值扭矩、92kw最大功率，匹配的是CVT无极变速箱。起步阶段的提速还是比较平稳的，1.6L发动机跟CVT变速箱配合的非常流畅，带来的加速感细腻而又顺畅。稍微深踩油门后，发动机转速就会迅速的提高，从而很快就能提速车速。

2：底盘悬架

荣威i6 PLUS的悬架组合跟一些同级主流车型一样，都是前麦弗逊+后扭力梁，整体表现的稳定而扎实。在城市道路中行驶，此款悬架调教更偏向舒适，大部分路面颠簸都能被悬架有效的过滤掉，内部人员会感受到很好的驾乘体验。在高速道路中，它的动力储备也很不错，不过随着转速的提升，发动机也会出现较为明显的噪音。荣威i6 PLUS采用的是带有动态补偿控制功能的电动助力转向系统，在胎压不平衡、突然加速和有侧向风时，它能够提供稳定力，保障一定的行车安全。

3：外观方面

荣威i6 PLUS是中期改款车型，前脸部分是外观方面变化最明显的地方，它采用了Pro展翼式格栅这个最新的家族化设计，倒梯形格栅面积不仅有了增大，而且还呈现出了更加扁平的造型，看上去更有设计感。Y型镀铬装饰的雾灯区域也是外观变化的一大亮点，这些改变使得新车具有层次更分明、造型更动感的前脸。

4：内饰方面

内饰布局基本跟荣威i6一样，秉承了家族经典的横向式设计。整个内饰看上去简洁而又明快，大量皮质、镀铬饰条以及双缝线的采用，使得车内具有了极浓的豪华氛围。10.4英寸高清显示屏是内部最大的亮点，它操作流畅、显示清晰，能为用户带来更加便捷的使用体验。

总结：荣威i6 PLUS虽然看上去没有太大的变化，不过在动力、配置以及造型上都有了一定的升级改变，其中它下放了不少科技配置，比如10.4英寸高清显示屏，另外它终端优惠也比较的大，所以性价比整体有了很大的提升，在该级市场有了更强的立足资本。