原创有望逆袭成功 全新一代起亚K3实拍体验

在很多人眼里韩系车的配置丰富、设计优秀，凭借着出色的性价比，起亚K3在前几年的国内紧凑车市场中跟雷凌、朗逸和轩逸等车型并驾齐驱，销量很可观，不过随着自主品牌的崛起以及对手不断的更新换代，起亚K3面临的压力越来越大，鉴于此种状况，它也顺势作出了改变，推出了全新起亚K3，那这个小鲜肉是否能够实现逆袭呢？

1：外观方面

如今的换代新车基本上都会有更加时尚运动的外观造型，全新起亚K3也是如此，虎啸式前脸设计的运用使得它的前脸看上去更具侵略性。前进气格栅不仅加大了尺寸，同时内部还变成了直瀑式镀铬装饰，加上四周银色饰板的采用，整个前脸彰显出了极强的视觉冲击力。侧面造型较为简洁，从前大灯贯穿至尾灯的上方腰线加上有些溜背式的车顶设计，使得侧面具有了更强的运动感。

2：内饰方面

现款K3的内饰中采用了很多弧线装饰，而新款起亚K3就有了改变，大量平直线条的使用呈现出了极强的层次感，整个内饰具有了更好的潮流感。内饰用料达到了同级主流水准，中控上方采用的是搪塑软材质包裹，触感很柔软。内饰配色虽然以黑色为主，不过在档杆四周、空调出风口、中控台等处它还运用了金色饰板和黑色钢琴烤漆饰板装饰，活跃了内饰氛围，不会令你看上去感到比较单调。

3：空间方面

前排座椅的靠背厚实度很不错，软硬适中，加上包裹感很好的两侧护翼，在行驶中能带来了足够的支撑。高配置这个韩系车一贯的特征也有了很好的延续，主副驾座全都带有加热和通风功能，另外方向盘还提供了加热功能。储物空间比较中规中矩，前门板上的储物格只能存放一个水瓶，后排门板同样如此。乘坐空间倒是表现不错，每一排乘客都能享受到不错的乘坐体验。

4：动力方面

全新起亚K3的动力方面有了改变，原先的1.6L发动机被全新的1.5L自吸发动机给代替了，它具有144NM峰值扭矩和115ps最大马力，虽然动力参数有了一些降低，不过综合油耗同样有了降低，跟其搭档的是CVT无级变速箱。1.5L发动机的数据虽然整体有了降低，不过动力表现整体还是可以的，日常行驶中不会令你觉得太肉。

总结：新款起亚K3的外观上尽管还有不少在售车型的身影，不过细节处理更加精致、线条也变得更加硬朗。内饰方面焕然一新，看上去相当的时尚。动力系统成熟可靠，带来的驾驶体验十分不错，综合而言，全新起亚K3具备了成功逆袭的实力。