2018款路虎揽胜运动3.0汽油版现车实解

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的欧规路虎揽胜运动版，我们来到位于太平洋汽车城华夏安邦展厅的天津华夏安邦，切身体验了一次欧规路虎揽胜运动版。

18款路虎揽胜运动版前脸部分，新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切网状构造，前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅，方进气格栅相较起老款也变带给我们十分强劲视觉冲击力，同时两侧雾灯和前保险杠也进行重新设计使之看起来加威猛，整个进气格栅运动感愈加强烈与其名称相益彰。

2018款加版揽运3.0汽油HSE： 380匹马力，22寸9幅深灰色钻石亮轮毂，红色卡钳，滑动全景天窗，触摸屏，电吸门，带签名led随动大灯，远近光自动切换，前座椅按摩，前后座椅通风，带记忆的22项座椅调节，方向盘加热，前挡风玻璃加热，驾驶员增强辅助包（盲点辅助，自适应巡航、车道保持），气候舒适包（前冰箱、四驱空调），交流电源插座，驾驶室负离子净化装置，英之宝高级音响、抬显

外观方面：2018款路虎揽胜运动3.0汽油最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。路虎揽胜运动版经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝威严。新款揽胜运动更是路虎硬汉中的硬汉。宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。

内饰方面：2018款路虎揽胜运动采用了全新的四幅方向盘设计。而且，很值得期待的是。仪表盘面板。变速杆等点滴细节都可以量身定制。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。路虎揽胜运动版大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。

18款路虎揽胜运动版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

2018款路虎揽胜活动在晋升越野机能外，也保卫了它在豪华suv市场的强者职位地方。加快进程中除了动员机的声音和推背感，几乎没有多余感触感染。新车配备了新的后座表现屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。周全提拔的内饰计划将供给加倍奢华的体验，

2018款路虎揽胜运动出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。大面积的真皮包裹加之英国人对于细节艺术般的处理，确实有种让人欲罢不能的感受。路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。18款中控台改成了华丽的双显示屏设计，让内饰显得更加奢华

18款加版路虎运动 3.0 汽油 Hse Dynamic，基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

鸣谢车辆提供：天津华夏安邦

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地址：太平洋汽车城华夏安邦展厅