2019款中东版途乐4.0报价改装内外实拍

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车日产途乐Y62中东版的相关情况。我们实地试驾感受了一下日产途乐Y62中东版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

大型越野车最耀眼的两款车型非丰田旗下的兰德酷路泽和日产旗下的途乐莫属，我们这次来给大家做详细的对比和介绍，19款平行 进口日产尼桑 途乐 Y62中东版19款的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，19款 日产途乐Y62中东版4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。

日产尼桑途乐中东版Y62在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。

全新途乐和中东版酷路泽一样，可以进行一些改装配置，因为内饰是毛绒座椅，大家都会选择改装下真皮座椅内饰，以及导航系统，我公司自有正规大型改装厂，为您和爱车提供更加专业细致的服务。

方向盘，上车你就得抓着他，据不完整统计，百分之九十九的男性，握方向盘的时间比握自己爱人手的时间还要长。而且我还听说，一个细腻的方向盘表面，能让你想起握初恋手的感觉。哈哈，不开玩笑了，上图和下图，你们细看一下方向盘和车身操控区，我们改成了黑色钢琴木，不是普通的桃木，因为我们都觉得，桃木看上去太俗了，没有钢琴木看着显档次。最主要的是，钢琴木内饰更细腻，让我想起了我的初恋，不知道她现在还好么。

说完外观我们来说说内饰，毕竟外观是给别人看的，内饰才是留给自己享受的。首先是真皮座椅，这个我觉得是必不可少的，毕竟4.0途乐原车都没有真皮，采用的是丝绒座椅，说白了就是布座椅，丝绒座椅最大的缺点就是不耐脏，不好清理，也不显档次。那就换套真皮的，真皮这东西，三六九等，途乐在一些路边的装饰店，一千多块钱就可以改一套，我个人强烈不建议改那种的，先不说那种是真皮还是皮革，就皮层厚度我估计都没有原车的丝绒座椅厚实，一个牙签都能扎漏了，那样后期会有无穷无尽的麻烦。我个人建议一套真皮的费用在七八千块钱的最实用，首先他是真皮，不是皮革，不管是不是头层皮吧，只要是皮，牢固度和韧性就够了，这样的皮座椅，用个七八年没有任何问题。

文章中这台车不仅改了真皮座椅和门板，连顶棚都是改装的翻毛顶，和真皮颜色相呼应，坐在里面整体感觉相当好。这里说一下，真皮的颜色可以选择，什么颜色都有，但是要注意配合原车内饰的基础颜色，文章中这台车内饰原车是黑色的，黑色内饰可以说是百搭色，换什么颜色的真皮都行，但如果是米色内饰，建议换浅内饰，不然颜色一深一浅，视觉冲击感太强，一般人接受不了，那就尴尬了。

接下来就是提升操控台气质的中央超大屏了，途乐XE原厂没有导航屏，高配的SE也只是个八寸屏，看上去的确比较lou。我先问大家一个问题，你们觉得你们平时用车时，哪些配置是你们用的最多，或者最喜欢用的，请把你们的答案留在评论区。我来说说什么配置是我最在乎的，我平时开车时，其他什么配置没有我都能接受，但是，必须要有一个能照清路面的大灯，还有就是必须要有音乐，因为音乐能使我快乐，最好是能连我手机的，这样想听什么听什么，所以，中央娱乐大屏对于我来说是必不可少的，当然，还是那句话，还是得根据各位车友的需求了。PS，改这种导航不会破坏原车线路，都是有转换插头，把原车的CD机扔了，插头对接下就好了。

总体而言：日产途乐Y62中东版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车日产途乐Y62中东版的市场竞争力。

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