原创新一代起亚K3 1.5L CVT新锐版评测体验

早几年的紧凑级市场中，起亚K3的销量相当的可观，曾经有过单月销量超过2.5万台的优异表现，它跟雷凌、朗逸和轩逸等车型占据了该级市场的大部分江山。不过随着自主品牌的崛起以及同级对手的纷纷换代，它的竞争力也开始出现了下降，为了巩固自身地位，在不久前全新一代K3进入了市场，售价为9.88-12.88万元，总计有7款车型，那哪一款的性价比最高呢？

1：外观方面

外观方面新车尽管还带有一些现款车的影子，不过在细节以及线条处理上都有了改变。如今换代车型的外观基本都会极力的向年轻和时尚化靠拢，韩系车亦是如此。全新一代K3采用了家族标志性的虎啸式前脸，极大的提升了车头的侵略性。外观造型上跟现款相比整体显得更加运动，主要是它采用了更加精致和丰富的细节设计以及更加硬朗的线条处理。车身尺寸上跟同级同价车型没什么太大的差距，长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

2：内饰方面

全新一代K3的内饰跟现款车有了很大的不同，可以说有了全面的革新。车内大量简约的直线线条的采用，营造出了非常强烈的层次感。悬浮式中控大屏的加入则再次提升了内饰科技感。

3：动力方面

1.5L发动机虽然没有太过亮眼的数据，不过实际行驶中还是能带来不错的感受的，由于自吸发动机的天然特性，它的动力输出十分的平顺，再在CVT无极变速箱的配合下，日常开起来非常的轻松舒适。此款车仅仅是让油门响应变得的更积极，它的初段调教并不是十分的灵敏，所以在行驶在拥堵路段中，车辆不会出现前蹿的现象。

4：配置方面

全新一代K3全系标配中控液晶屏、发动机启停、自动驻车、电子手刹、LED大灯等配置，实用性还是很不错的。其中1.5L CVT新锐版比较值得推荐，它的售价为10.88万元，虽然比最低配车高出了1万元，不过却增加了很多功能性配置，比如多功能方向盘、自动驻车、定速巡航、后雷达、皮质座椅、免钥进入、感应行李箱、一键启动、后视镜电动折叠等等，用车便利性更高。

总结：造型风格上，新一代K3跟海外版车型还是有所不同的，它针对国内消费者作出了相应的改变。跟上代车相比，新一代K3具有了焕然一新的内外设计，而且除了提升了科技配置外，同时还更换了全新1.5L自吸发动机（符合国VI排放标准）。综合各方面来看，1.5L CVT新锐版在售价和配置上形成了更好的平衡，更值得推荐。