19款保时捷911舒适性及动力性能实测体验

平行进口车保时捷911和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把保时捷911，意犹未尽。

TECHART GTstreet R Cabriolet是一场720HP的露天音乐会。TECHART GTstreet R Cabriolet基于保时捷911 Turbo Cabriolet车型，提供令人惊叹的性能。

 带有活动前扰流唇的碳纤维GTstreet R前裙板通过额外的进气口优化了水冷和油冷却器的气流。中央空气出口有助于降低空气动力升力。集成的前灯由碳机身精心包围。侧向定位的襟翼增加了下压力并同时降低了阻力系数。轻质碳纤维前盖在其内部带有三维TECHART标识，突出了TECHART GTstreet R Cabriolet的动态外观。

碳 纤维前挡泥板采用前轮拱形出风口。两者，制动器产生的热量以及转向轮产生的过压都通过活泼可见的碳板条排出。碳纤维侧裙延续了GTstreet R Cabriolet设计系列，并在前后美学上将延伸的轮拱连接起来。为了获得中间冷却器的最大气流，GTstreet R Cabriolet的后侧部分具有强大的碳气进气口。

后裙板采用独特的出风口管道。由可见碳纤维制成的装饰板通过连接三维尾灯产生视觉冲击力。碳后扩散器构成了另一个GTstreet R亮点：高性能运动型排气系统。四根中央碳纤维排气管释放废气，同时产生非凡而强大的音景。在发动机盖顶部，活动的GTstreet R后翼采用轮廓碳翼型材，碳纤维侧板和两个空气动力学碳纤维翼小翼，引人注目。在性能模式下，GTstreet R Cabriolet机翼自动升起，角度调整最多15度。大型空气动力学形状的碳空气进气装置可确保随时为发动机提供足够的空气供应。

风洞测试碳纤维车身部件911 Turbo Cabriolet通过增加下压力来优化GTstreet R的道路操控性。在性能模式下，主动空气动力学在300 km / h时提供321 kg的总下压力。

进 入新的GTstreet R Cabriolet，TECHART内饰制造商的全部技术和工艺表明。内饰采用最优质的皮革和Alcantara®以及装饰性的GTstreet R设计缝线，用于门板插件和座椅。仪表板，中控台，车顶内衬，遮阳板和门柱均采用皮革或Alcantara覆盖。方向盘上的模式开关，通风口，通风口调节器，PDK档位选择器，变速杆环绕和座椅调节均采用定制颜色涂漆。

作 为一种选择，TECHART碳纤维内饰部件完善了定制的周边环境，例如不同可见碳纤维饰面的饰板，面板或座椅靠背面板等等。沉浸在运动型或运动型桶式座椅中，符合人体工程学的TECHART运动型方向盘等待驾驶者。具有较小的直径，直线标记，桨背盖以及颜色和材料方面的完全个性化，没有任何愿望仍未实现。颜色匹配的仪表盘，门禁护板和铝制运动踏板使独特的室内设计更加完美。作为独家和原创性的标志，手套箱采用磨制的GTstreet R印章，其盖子上有序号，并且在手套箱内，独家手工制作的GTstreet R钱包包含车辆文件。

总体而言：保时捷911配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车保时捷911的市场竞争力。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前保时捷911该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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