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2019款加版宝马x7体验 内饰时尚温馨

汽车江湖网      2019/6/5 15:55:24      小编体验
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平行进口车欧规宝马X6是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,欧规宝马X6给我们留下深刻的印象。

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作为全尺寸SUV款宝马X7车尾设计线条简单动感华丽,车顶是小巧的鲨鱼鳍天线,搭配微微下压的扰流板,让车身非常具有运动气息,大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接,形成了一个回旋镖的造型,内部光源是多条灯带组成的刹车灯,点亮以后非常漂亮,大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉,厚重的车尾杠两侧是雾灯区,造型规整与上面的大灯交相呼应,为车尾营造了不错的光影效果。

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19款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,但造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技感。作为宝马2019年度全新旗舰SUV,宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。当然除了手势控制,多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上,语音功能得到进一步加强,提升了自然语言的识别能力。

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内饰的第一感觉就是全新宝马X7营造的是一种温馨豪华的气氛。而且在内饰的颜色上也是能进行选装的。三辐式的多功能方向盘在宝马车型上也是见怪不怪了。宝马X7中控台配备12.3英寸全虚拟仪表盘和12.3英寸中央显示屏,BMW Live Cockpit Professional套件,还包括一个电动三件式全景玻璃天窗,使得消费者能够享受充足17701229585的阳光和新鲜空气。动力方面,BMW X7汽油版可在xDrive 40i和xDrive 50i型号中使用,40i版本配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛米; 4.4T双涡轮增压发动机最大功率为462马力,峰值扭矩为650牛米。在传动方面,它配备了8速自动手动变速箱。

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19款宝马X7拥有宝马历史上最大的双肾进气格栅,两个格栅之间为相连设计,让车头显得气势十足并且极具辨识度。两侧修长扁平的新大灯标配LED光源,可选装激光大灯,最远照射距离可达600米。作为全尺寸SUV款宝马X7车尾设计线条简单动感华丽,车顶是小巧的鲨鱼鳍天线,搭配微微下压的扰流板,让车身非常具有运动气息,大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接,形成了一个回旋镖的造型,内部光源是多条灯带组成的刹车灯,点亮以后非常漂亮,大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉,厚重的车尾杠两侧是雾灯区,造型规整与上面的大灯交相呼应,为车尾营造了不错的光影效果。

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规宝马X6现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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