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19款路虎揽胜运动版标配裸车官方实拍

汽车江湖网      2019/6/12 22:30:12      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加规路虎揽胜运动版。总体而言,加规路虎揽胜运动版做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

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  19款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。蓝云座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

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  2019款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。国家政策规定,凡是7月1号以前生产的进口车全国都可以上牌,所以买车的老板不用担心国六的问题,放心购买吧。

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  19款路虎揽运基本参数:长*宽*高4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距:2924MM 油箱容积:105L 最大行李箱容积:1761L,档位个数:8档手自一体,最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率转数:6500,驱动方式:前置四驱车体结构:承载式,百公里油耗:10.2个,百公里加速度:7.1秒,最高车速:260(km/h)。

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总体而言:加规路虎揽胜运动版配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加规路虎揽胜运动版的市场竞争力。

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