19款林肯领航员3.5TT豪华SUV加规版解析

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，加版林肯领航员性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

1922年福特公司成立了林肯，在创立之后成为美国己任总统首选的公务用车，就连名字也是使用的总统的名字，这无疑极大的提高了林肯的逼格，看上去和满大街的 BBA气质上有明显的区别。林肯是一个典型的美式豪华品牌，它的特点就是豪华，硬朗和霸气。在前不久的纽约车展上，林肯亮相了全新一代的领航员，从外观到内饰都进行了一次大升级。

新 款林肯领航员使用了最新的设计语言，在线条的处理上面更加细腻，不像老款车型那么粗犷，没有使用之前的分体式中网，改用和林肯大陆一样的一体式中网，搭配内部的LED日间行车灯，辨识度更高。全新领航员前进气格栅由上一代分体式改为一体式，视觉效果更加霸气，内部车标可与灯组一同点亮。前大灯组使用了 LED光源，融入了双“L”型日间行车灯。车身侧面线条流畅，车顶为悬浮式设计，后排还采用了隐私玻璃，B柱上安装有密码锁。车尾造型饱满，中间以及底部 均配有镀铬装饰，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，此外尾门上的尾窗可单独开启。

林肯领航员是一款全尺寸SUV，车身超度超过了5.2米，给人的第一印象就是大，新款领航员在侧面线条的处理上面过于温柔，没有老款那种层次分明的感觉，采用了悬浮式车身设计，相比老款时尚了很多。

新款林肯领航员的尾部造型略显简单，方方正正的造型，尾灯依然是林肯标志性的穿式的尾灯，内部采用LED光源，亮起之后辨识度极高，车尾采用隐藏式排气，也是为了响应节能减排的号召。

林肯领航员拥有庞大的体积，内饰却无比细腻，相比老款林航员在豪华感方面提高了不少，大量的实木和真皮材料覆盖，有种奔驰的感觉，中控布局清晰，各种物理按键排列整齐，看上去赏心悦目。

动力上新款领航员搭载了3.5T涡轮增压发动机，经过了重新调校，最大功率330kW，最大扭矩378Nm，与之相匹配的是10速自动变速箱，相比老款无论 是动力还是省油性都提高了不少。新车搭载全新调教的3.5T发动机，动力相比现款车型更强，并首次匹配10AT变速箱。

全新领航员内饰风格相比现款车型更加年轻，细节处装饰有镀铬条。中控台上配有10英寸中控液晶显示屏幕，下方为空调出风口。多媒体、空调控制、座椅加热/通 风为实体按键，方便驾驶员操作。新车配有三辐式多功能方向盘、钢琴键式换挡机构、12.3英寸全液晶仪表盘。座椅为2+2+3布局，放倒后行李厢容积可达 到2,479L。高科技安全配置方面，新车配有盲区监测系统、车道偏离警告、车道保持辅助系统、行人监测等。

全新领航员车身长宽高为5355×2073×1937mm，轴距3112mm，车身尺寸全面超越竞争对手英菲尼迪QX80。新车搭载了全新调教的3.5L双 涡轮增压发动机，最大功率305kW，峰值扭矩670Nm，相比于现款车型搭载的3.5T发动机动力大幅提升。传动系统匹配10AT变速箱，相比于现款 6AT变速箱提高了4个挡位，每百公里综合油耗由12.5L降低至11.4L。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版林肯领航员现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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