天津港2019款美规奔驰S450 更显沉稳刚毅

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车墨版奔驰S450为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，墨版奔驰S450有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

奔驰S450采用了奔驰最新的家族式设计风格，与老款相比整体变化不大，只是在头灯、格栅等细节上做了调整，更显沉稳刚毅。中网的镀铬饰条由原先的四条单横幅改为三条双横幅，弱化了原有的厚重感，反而显得更加精致

18款奔驰S450的车身侧面没有改动，还是原来的上下双腰线设计，经典而自然的流线型车身，加长的本地化策略丝毫没有影响到车身的感官，反而会让其愈发大气。外后视镜上嵌入了LED转向灯，还配备了双曲率镜面，加上盲区提示信号灯以及底下的全景摄像头，功能全面造型犀利。曲线的设计以及镀铬的点缀使得车门把手这样的细节也看上去非常精致。当然，这个级别的车型应该配备的感应式门把手以及自吸车门也没有落下。轮胎采用了奔驰经典的AMG(微博)双5铝合金轮毂，配以固特异轮胎，前窄后宽，前轮245/45 R19，后轮275/40 R19。

     18款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。

   18款奔驰 S450L ，搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。

18款奔驰S450的尾部看似变化不大，但是细细研究，你会发现保险杠、尾灯以及尾排等细节方面进行了优化处理。尾灯和前大灯一样是经过了更加精心的处理的。从之前的三条柳叶灯带，变为了如今的遍布LED的尾灯，从美观和实用性上都更上一层楼。排气管外罩采用了镀铬饰条装饰，看起来更加圆润些，与周围黑色包裹对比强烈。

   采用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了，但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比，调校更加偏重平顺性，升降挡动作十分轻柔，即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。

新车最明显的改变在于前大灯的设计，三条灯带配合几何形的LED照明灯形成了新旧的完美结合，老设计配上新技术，情怀满满，在奔驰高端车型里屡试不爽。除了出色的外观设计以外，科技感也丝毫不落下风，从遍布车身的传感器以及驾驶辅助功能就可见一斑，这已经是如今高端车型的标配。

购车方面：用户关心的墨版奔驰S450平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前墨版奔驰S450现车丰富，颜色齐全。

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